[实用新型]一种节能型汽车后组合灯

说明书

本实用新型公开了一种节能型汽车后组合灯，包括灯壳和底板，底板设置在灯壳的底部，灯壳的内部且位于底板上设有制动灯，刹制动灯的一侧且远离车体边缘的一侧设有行驶灯；灯壳的内部且位于制动灯、行驶灯和转向灯的外部设有太阳能板，太阳能板安装在太阳能板固定座上，太阳能板固定座固定在底板的表面。该节能型汽车后组合灯，卡勾和挂板钩接即可固定太阳能板，需要拆下时，从开关槽位置，推动转杆的下端，使转杆的上端向外侧旋转，卡勾和挂板脱离，即可取下太阳能板固定座，太阳能板的拆装非常方便，设置的太阳能板能够将太阳光或者往来车辆的灯光转换成电能，并将产生的电量存储在汽车电瓶内，减少对汽车自发电电量的使用，节省能源，节省油耗。

技术领域

本实用新型属于汽车后组合灯技术领域，具体涉及一种节能型汽车后组合灯。

背景技术

汽车在驾驶的过程中，后组合灯能明显的表征汽车的行驶、停靠及转向状态，使各种车辆驾驶员作出比较可靠的调整，安全驾驶。现今汽车后灯具普遍采用将各种功能的信号灯安装在同一灯体里面的组合式灯具形式，美观大方，且便于汽车驾驶员辨识。现今一般的后组合灯具包括制动灯、后行驶灯、转向灯、倒车灯、后位灯等。

现有的汽车后组合灯不具有节能功能，开启时需要使用汽车电瓶供电，较为耗费电量，因此提出一种具有节能功能的汽车后组合灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型汽车后组合灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型汽车后组合灯，包括灯壳和底板，所述底板设置在灯壳的底部，所述灯壳的内部且位于底板上设有制动灯，所述制动灯的一侧且靠近车体边缘的一侧设有转向灯，所述制动灯的一侧且远离车体边缘的一侧设有行驶灯；

所述灯壳的内部且位于制动灯、行驶灯和转向灯的外部设有太阳能板，所述太阳能板安装在太阳能板固定座上，所述太阳能板固定座固定在底板的表面。

优选的，所述制动灯分别与行驶灯和转向灯的连接处设有反光板。

优选的，所述太阳能板固定座的下端面设有若干插柱，所述底板的表面设有若干插槽，插柱插接在插槽内，且插柱中心开设螺纹孔，底板下部插接螺丝，螺丝螺接在螺纹孔内。

优选的，所述太阳能板固定座的边缘设有若干挂板，所述挂板相对的底板上设有活动开口，所述活动开口下侧的底板上开设有开关槽，所述活动开口的内部转动设置转杆，所述转杆的上端设有卡勾，所述卡勾钩接在挂板上，所述转杆的下端设置在开关槽内。

优选的，所述转杆的下端且靠近卡勾的一侧设有弹簧，所述弹簧倾斜设置在开关槽内并固定连接开关槽的内壁。

优选的，所述开关槽的下端口设有盖板。

本实用新型的技术效果和优点：该节能型汽车后组合灯，卡勾和挂板钩接即可固定太阳能板，需要拆下时，从开关槽位置，推动转杆的下端，使转杆的上端向外侧旋转，卡勾和挂板脱离，即可取下太阳能板固定座，太阳能板的拆装非常方便，设置的太阳能板能够将太阳光或者往来车辆的灯光转换成电能，并将产生的电量存储在汽车电瓶内，减少对汽车自发电电量的使用，节省能源，节省油耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧剖结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、灯壳；2、制动灯；3、行驶灯；4、转向灯；5、反光板；6、太阳能板；7、底板；8、太阳能板固定座；9、插柱；10、转杆；11、开关槽；12、弹簧；13、卡勾；14、挂板；15、活动开口。

具体实施方式