[实用新型]一种无级变速箱油泵的性能测试设备有效
申请号: | 202020580448.6 | 申请日: | 2020-04-18 |
公开(公告)号: | CN212003536U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 潘舵 | 申请(专利权)人: | 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无级 变速箱 油泵 性能 测试 设备 | ||
1.一种无级变速箱油泵的性能测试设备,包括装置本体(1)、支撑箱(2)、支撑杆(3)、油泵本体(5)和驱动箱(12),其特征在于:所述装置本体(1)的顶端设有油泵本体(5),且油泵本体(5)的顶端设有驱动箱(12),并且驱动箱(12)的底端与装置本体(1)固定连接,并且油泵本体(5)的顶部设有油泵联轴(6),所述油泵联轴(6)的一端延伸至油泵本体(5)的内部,且油泵联轴(6)的另一端延伸至驱动箱(12)的内部,并且油泵联轴(6)一侧的装置本体(1)内部设有感应箱(18),且感应箱(18)一侧的外壁上设有流量计(17),并且流量计(17)一侧的装置本体(1)内部设有两组控制阀(15),所述控制阀(15)一侧的装置本体(1)内部设有第一转接口(14),且第一转接口(14)下方的装置本体(1)内部设有第二转接口(16),并且第二转接口(16)下方的装置本体(1)底端设有螺纹座(20),所述螺纹座(20)的底端与装置本体(1)固定连接,且螺纹座(20)的顶部设有夹持机构(19),并且夹持机构(19)上方的驱动箱(12)外壁上安装有控制面板(13),所述控制面板(13)内部单片机的输出端与流量计(17)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种无级变速箱油泵的性能测试设备,其特征在于:所述油泵本体(5)一侧的装置本体(1)底端设有支撑箱(2),且支撑箱(2)的两端皆与装置本体(1)固定连接,并且支撑箱(2)的内部设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端延伸至支撑箱(2)的外部,且支撑杆(3)靠近油泵本体(5)的一端固定有支撑块(4)。
3.根据权利要求1所述的一种无级变速箱油泵的性能测试设备,其特征在于:所述驱动箱(12)的内部设有两组主动齿轮(7),且主动齿轮(7)的两端皆与驱动箱(12)相铰接,并且主动齿轮(7)一侧的驱动箱(12)内部设有从动齿轮(11),所述从动齿轮(11)与驱动箱(12)相互啮合,且从动齿轮(11)的底端与油泵联轴(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无级变速箱油泵的性能测试设备,其特征在于:所述驱动箱(12)的顶端固定有驱动电机(10),且驱动电机(10)的输出端通过联轴器安装有转轴(9),并且转轴(9)的底端设有传动杆(8),所述传动杆(8)的一端与转轴(9)固定连接,且传动杆(8)的另一端与主动齿轮(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种无级变速箱油泵的性能测试设备,其特征在于:所述夹持机构(19)的内部依次设置有螺纹杆(1901)、手柄(1902)、铰接扣(1903)以及夹紧块(1904),所述螺纹座(20)的内部设有螺纹杆(1901),且螺纹杆(1901)的两端皆延伸至螺纹座(20)的外部,并且螺纹杆(1901)远离油泵本体(5)的一端固定有手柄(1902)。
6.根据权利要求5所述的一种无级变速箱油泵的性能测试设备,其特征在于:所述螺纹杆(1901)远离手柄(1902)的一端设有铰接扣(1903),且铰接扣(1903)远离螺纹杆(1901)的一端设有夹紧块(1904),并且螺纹杆(1901)通过铰接扣(1903)与夹紧块(1904)相铰接。
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