[实用新型]风力发电机组用集中润滑设备

说明书

本实用新型公开了风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱和润油泵，输油箱的顶侧面设置有控制面板，且输油箱的前侧面板安装有集油器，集油器的前侧面安装油有分油阀，且集油器的左右两侧均连接有输油连管，所述输油箱的底侧固定有底板，且输油箱的右侧安置有润滑油箱，集油器的上下两端均设置有分流模块，且分流模块的内部设置有内通管，分油阀的内部设置有挡块，且挡块的内侧安置有转轴。能够通过内通管与集油器让其连通分流的方式使其能够同时为多点组件提供润滑效果，且设置有挡块与转轴，能够通过调节使其是实现单项通道连通润滑以防止无需润滑组件同时润滑时造成的浪费节约资源。

技术领域

本实用新型涉及集中润滑装置技术领域，具体为风力发电机组用集中润滑设备。

背景技术

风力发电机所需润滑的部位通常有，齿轮箱的润滑，发电机轴承的润滑，偏航系统轴承和齿轮，液压刹车系统，主轴承的润滑。由于所需润滑的部位较多，所要对各个部件进行润滑维护的工作量较大，需要消耗大量时间。该实用新型针对润滑维护方面遇到的问题进行解决提出一下措施。

市场上的集中润滑设备使用过程中，对风力发电机各个组件润滑维护的工作劳动量较大，长久存放的润滑油易形成液态沉积物堵塞管道，在温度昼夜变换较大的环境下容器易产生的形变无法保证密封安全性，不能够同时为多项组件提供润滑效果，单项无法独立连通润滑起到防止无需润滑组件造成的浪费的作用的问题，为此，我们提出一种实用性更高的集中润滑设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组用集中润滑设备，以解决上述背景技术中提出的对风力发电机各个组件润滑维护的工作劳动量较大，长久存放的润滑油易形成液态沉积物堵塞管道，在温度昼夜变换较大的环境下容器易产生的形变无法保证密封安全性，不能够同时为多项组件提供润滑效果，单项无法独立连通润滑起到防止无需润滑组件造成的浪费的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：风力发电机组用集中润滑设备，包括输油箱和润油泵，所述输油箱的顶侧面设置有控制面板，且输油箱的前侧面板安装有集油器，所述集油器的前侧面安装油有分油阀，且集油器的左右两侧均连接有输油连管，所述输油箱的底侧固定有底板，且输油箱的右侧安置有润滑油箱，所述润滑油箱的上侧表面连接有添油盖，所述润油泵安装于输油箱的内部，且润油泵的右端连接有抽油管口，所述润油泵的前端设置有输油口，所述抽油管口的右端连接有油箱底口，所述油箱底口的右侧末端固定有漏网罩，且润滑油箱的内侧设置有储油内壁，所述集油器的上下两端均设置有分流模块，且分流模块的内部设置有内通管，所述分油阀的内部设置有挡块，且挡块的内侧安置有转轴。

优选的，所述集油器与分油阀之间构成转动结构，且集油器与输油箱之间为固定连接。

优选的，所述油箱底口与抽油管口之间为螺纹连接，且输油口与集油器之间构成连通结构。

优选的，所述油箱底口与润滑油箱之间构成连通结构，且油箱底口与漏网罩之间为固定连接。

优选的，所述储油内壁与润滑油箱之间紧密贴合，且润滑油箱与添油盖之间构成连通结构。

优选的，所述分流模块通过内通管与集油器之间构成连通结构，且挡块与转轴之间构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该风力发电机组用集中润滑设备设置油集油器与分油阀，能够通过集油器与分油阀让其通过连接输液管与各部件的润滑位置的连通，且能够通过抽取输送的方式使其能同时对多处部件输送流体起到润滑作用，设置有油箱底口与抽油管口，能够通过油箱底口与抽油管口让其与抽液部件相互连通起到储存输送的作用，且能够便于日常的维护工作简化维护过程降低所需消耗的劳动量。

该风力发电机组用集中润滑设备设置油油箱底口与漏网罩，能够通过油箱底口与漏网罩让其对时间长久发生氧化或液态沉淀物进行过滤，且能够通过过滤防止液态沉积物堵塞管道保证整体设备的正常运行。