[实用新型]一种机匣衬套防转销装配机构有效
申请号: | 202020583605.9 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212527569U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 赵在柱;盛军;拱中秋;赵波;杨旭;王小伟;马文华;王铁海;栾占威;刘加良 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 防转销 装配 机构 | ||
本实用新型属于机匣箱体装配领域,具体涉及到一种机匣衬套防转销装配机构。采用齿轮与齿条啮合传动,用于机匣壳体深腔里衬套上防转销的装配,通过旋转把手施加的压紧力传递到顶销直接作用在防转销上,压紧力的矢量方向与防转销轴线平行,施力稳定可靠,防转销压装后无偏斜,一次装配合格。机构主要包括底座、顶销、齿条、齿轮、销轴、锁紧螺钉、扶手、旋转把手。防转销装配无偏斜,装配操作简单方便,衬套内径无碰伤,装配车间进行轴承安装时,无卡滞、划伤等质量问题,保证了装配车间部件装配一次合格。
技术领域
本实用新型属于机匣箱体装配领域,具体涉及到一种机匣衬套防转销装配机构。
背景技术
某型附件机匣深腔里衬套防转销(直径D=3mm,长度L=4mm)装配时过盈量0.024~0.008mm,防转销装在衬套底部,空间狭小,目前使用钳子和铜棒进行防转销装配。用钳子装夹防转销时,钳子端部与防转销和套沿为点接触,施加较大的力压装防转销时,容易将套内径和套沿压伤。机匣结构复杂,部分位置的衬套无法使用开口钳子施力,只能用细铜棒(直径D=5mm)倾斜角度对准防转销,用锤子敲击铜棒,将防转销压入,但是铜棒轴线与防转销轴线不平行,两轴线夹角大于100°,作用力不垂直,防转销经常压偏,难以装入,在敲击铜棒时,铜棒与防转销二者轴线呈倾斜角度,瞬间的敲击力,在接触端面上容易打滑,将衬套内径碰伤,导致拔套返工,效率低下,严重影响产品质量。
发明内容
通过发明一种齿轮齿条传动机构,机构输出的作用力矢量方向与防转销轴线平行,施力过程稳定可靠,无偏斜,对衬套内径无碰伤,保证防转销一次压装合格,装配质量100%合格。
本实用新型采用齿轮与齿条啮合传动,用于机匣壳体深腔里衬套上防转销的装配,通过旋转把手施加的压紧力传递到顶销直接作用在防转销上,压紧力的矢量方向与防转销轴线平行,施力稳定可靠,防转销压装后无偏斜,一次装配合格。机构主要包括底座、顶销、齿条、齿轮、销轴、锁紧螺钉、扶手、旋转把手。
技术方案
一种机匣衬套防转销装配机构,包括旋转把手1、销轴4、齿轮5、齿条6、顶销7和底座8;所述旋转把手1与齿轮5焊接在一起,通过销轴4与底座8连接固定,齿条6与齿轮5啮合传动进行力的传递;底座8上设有水平槽,齿条6为T型结构,上端为齿条面,下端T型横板与水平槽相互配合,下端T型横板一侧设有一凸起,该凸起底面与底座8底面平齐,顶销7设置在齿条6上所述凸起的前端沉孔里,通过焊接固定;受力后在所述底座8上的水平槽里前后移动,并带动顶销7运动。
技术效果
对于深腔里零件的装配,可以采用本机构实现,对其它机型同类结构的装配可以推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图
图2为本实用新型的底部视图
图3为本实用新型的俯视图
图4为本实用新型的右视图
其中:1-旋转把手、2-扶手、3-锁紧螺钉、4-销轴、5-齿轮、6-齿条、7-顶销、8-底座
具体实施方式
一种机匣衬套防转销装配机构,包括旋转把手1、销轴4、齿轮5、齿条6、顶销7和底座8;所述旋转把手1与齿轮5焊接在一起,通过销轴4与底座8连接固定,齿条6与齿轮5啮合传动进行力的传递;底座8上设有水平槽,齿条6为T型结构,上端为齿条面,下端T型横板与水平槽相互配合,下端T型横板一侧设有一凸起,该凸起底面与底座8底面平齐,顶销7设置在齿条6上所述凸起的前端沉孔里,通过焊接固定;受力后在所述底座8上的水平槽里前后移动,并带动顶销7运动。
所述的装配机构上还设有扶手2,通过锁紧螺钉3固定在底座8上;
所述扶手2为U型结构。
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