[实用新型]一种车内人员温度检测设备有效
申请号: | 202020584064.1 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212482733U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 张柏松;何勇;周豪 | 申请(专利权)人: | 湖北加泰房地产开发集团有限公司 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 江慧 |
地址: | 430014 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人员 温度 检测 设备 | ||
本实用新型实施例公开了一种车内人员温度检测设备,包括:立柱、转动机构、横杆、线性位移机构以及体温测量仪,立柱上端与转动机构固定连接,转动机构的转动端与横杆连接传动,横杆水平设置,线性位移机构设置于横杆上,线性位移机构的移动端与体温测量仪连接传动,体温测量仪朝向车辆。与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的一种车内人员温度检测设备一般安装于停车场的出入口处,车辆驶入到本车内人员温度检测设备之间,线性位移机构带动体温检测仪向车窗运动,车内人员打开车窗接收体温检测仪的检测,由于能够同时对车内多人进行体温检测,大大提高检测效率,避免了拥堵情况的发生。
技术领域
本实用新型涉及体温检测设备技术领域,尤其涉及一种车内人员温度检测设备。
背景技术
在很多地方进出小区、商场、写字楼等场所都需要进行体温检测,驾车出入时也需要对车内人员进行体温检测。但由于现在在停车场出入口缺乏专门的体温检测设备,只能采用工作人员手持体温检测仪来对车内人员逐个进行体温检测,这种方式检测效率较低,当同时有多辆车准备驶入或驶出,同时车内人员数量又较多时,容易在出入口出现车辆拥堵的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提出一种车内人员温度检测设备,解决现有技术中由于在停车场出入口缺乏专门检测车内人员温度的设备,而人工检测效率低下导致容易出现拥堵的技术问题。
为了达到上述技术目的,本实用新型实施例提供了一种车内人员温度检测设备,该一种车内人员温度检测设备一种车内人员温度检测设备设置于车辆两侧,包括:立柱、转动机构、横杆、线性位移机构以及体温测量仪,立柱上端与转动机构固定连接,转动机构的转动端与横杆连接传动,横杆水平设置,线性位移机构设置于横杆上,线性位移机构的移动端与体温测量仪连接传动,体温测量仪朝向车辆。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的一种车内人员温度检测设备一般安装于停车场的出入口处,车辆驶入到本车内人员温度检测设备之间,线性位移机构带动体温检测仪向车窗运动,车内人员打开车窗接收体温检测仪的检测,由于能够同时对车内多人进行体温检测,大大提高检测效率,避免了拥堵情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的俯视图;
图2是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的侧视图;
图3是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的正视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参见图1至图3,图1是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的俯视图;图2是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的侧视图;图3是本实用新型提供的一种车内人员温度检测设备一实施例的正视图。
一种车内人员温度检测设备一般设置在停车场的出入口处,位于车道的两侧,车辆驶入到两个车内人员温度检测设备之间,完成检测之后车辆再驶离。每个车内人员温度检测设备包括:立柱1、转动机构2、横杆3、支撑座4、线性位移机构5以及体温测量仪6。
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