[实用新型]一种防泄漏SF埋地双层油罐

说明书

本实用新型公开了一种防泄漏SF埋地双层油罐，属于双层油罐技术领域，包括壳体、内壳体、外壳体、油管口、防泄漏夹层和防泄漏组件，所述壳体由内壳体和外壳体构成，且内壳体与外壳体之间设有防泄漏夹层，所述防泄漏夹层的内部设有防泄漏组件，所述壳体上开设有油管口，所述内壳体与外壳体之间设有加强层，且加强层由金属材料制成，所述防泄漏夹层位于加强层与内壳体之间，所述加强层与外壳体之间形成一个独立的缓冲夹层，所述缓冲夹层的内部设有缓冲结构。本实用新型通过在对外壳体与加强层之间的缓冲防护以及对其之间进行强有力支撑的相互配合下，大大提高了该油罐整体的抗压性能，从而降低了该埋地式双层油罐受外界力的影响。

技术领域

本实用新型涉及双层油罐技术领域，具体的涉及一种防泄漏SF埋地双层油罐。

背景技术

双层油罐指SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种，同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控，以保证油罐的安全使用；随着我国环境保护法律法规的逐步完善，这种具有安全性、环保性的双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。

在授权公开号为CN 208037222 U中，仅通过缓冲塑料层对油罐的外壳体进行缓冲，降低油罐在运输时受到的作用力，以此达到防护的效果，但是由于其的缓冲结构较单一，从而导致油罐在受力时容易受到破坏，而对油罐的使用寿命造成影响，故而，迫切的需要研制一种防泄漏SF埋地双层油罐。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏SF埋地双层油罐，以解决上述背景技术中提出的由于现已有的缓冲结构较单一，从而导致油罐在受力时容易受到破坏，而对油罐的使用寿命造成影响的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种防泄漏SF埋地双层油罐，包括壳体、内壳体、外壳体、油管口、防泄漏夹层和防泄漏组件，所述壳体由内壳体和外壳体构成，且内壳体与外壳体之间设有防泄漏夹层，所述防泄漏夹层的内部设有防泄漏组件，所述壳体上开设有油管口，所述内壳体与外壳体之间设有加强层，且加强层由金属材料制成，所述防泄漏夹层位于加强层与内壳体之间，所述加强层与外壳体之间形成一个独立的缓冲夹层，所述缓冲夹层的内部设有缓冲结构，所述缓冲结构包括等间距设有于外壳体内侧壁上的套筒和设于每个套筒内部的伸缩杆，每个所述套筒均通过连接盖板与外壳体的内侧壁固定连接，且连接盖板位于套筒一侧端部上，并且每个套筒背向相应连接盖板的一端均不与加强层接触，所述套筒、伸缩杆与连接盖板均由金属材料制成，每个所述伸缩杆均与相应的套筒平行，且每个伸缩杆均与加强层垂直并接触，每个所述伸缩杆朝向相应连接盖板的一端设有个数至少为两个的滑块，每个所述套筒的内侧壁上开设有供相应滑块滑动的滑槽，每个所述套筒朝向相应连接盖板一端的内部均设有第一橡胶块，且每个第一橡胶块均与连接盖板粘黏连接。

优选的，所述外壳体的外侧壁上设有防腐涂层。

优选的，所述加强层的外侧壁上等间距开设有凹口，且凹口与伸缩杆一一对应且对齐，并且每个凹口的内部均粘黏有第二橡胶块，每个所述第二橡胶块均与相应伸缩杆的自由端紧密的接触。

优选的，所述防泄漏组件包括安装于加强层内侧壁上的气压感应器、填充于防泄漏夹层内部的惰性气体以及粘黏于内壳体外侧壁上的透气软胶层，所述透气软胶层为膨体聚四氟乙烯或其它材料，所述防泄漏夹层内部的气压大于内壳体内部的气压。

3.有益效果