[实用新型]一种木马式玩具车及组合式摇摇马

说明书

本实用新型涉及一种木马式玩具车及组合式摇摇马，其木马式玩具车包括身体组件、前轮组件及后轮组件，身体组件包括头部及主体、转向组件，前轮组件包括前轴杆、前左轮及前右轮，后轮组件包括后轴杆、后左轮及后右轮，后轴杆沿主体的宽度方向贯穿主体的后部，转向组件包括转向杆、转向盘，转向杆的一端自头部的下方贯入并与头部配合连接，转向盘设置于主体的前部下方，前轴杆沿转向盘的轴向方向贯穿转向盘，转向杆相对头部的另一端转动插设在主体的前部并与主体的前部下方的转向盘连接，转向杆与转向盘一体设置。其组合式摇摇马，包括本体及弧形底板，本体上述木马式玩具车，弧形底板上设置有向下凹陷的放置槽，放置槽与前轮组件及后轮组件相适配。

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具技术领域，具体涉及一种木马式玩具车及组合式摇摇马。

背景技术

木马式玩具车，是形状像马的儿童玩具，一般适合年龄较小的儿童玩耍，儿童可以坐在上面用腿部踩在底面上进行滑动，或通过家长推动、拉动玩具车进行滑动，从而感受滑行带来的愉悦。但是玩具车滑行时不能控制滑行的方向，在需要进行转向时只能通过家长强行对玩具车进行转向，使用体验较差。现有可转向的木马玩具车通常在玩具车底部设置万向轮，儿童坐在玩具车上进行滑行时，通过倾斜身体来控制滑动的方向，以此来实现玩具车可转向的效果，但在滑行过程中，由于儿童难以控制自身重心，很容易出现重心偏移导致玩具车翻倒的情况，使得儿童从玩具车上摔落而受伤。木马式玩具车在不使用时不能进行很好的固定放置，受到外力时容易发生滑动、位移；且木马式玩具车只具有滑行一种方式，趣味性较为单一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提供一种可转向且方向可控的木马式玩具车及组合式摇摇马。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种木马式玩具车，包括身体组件、设置于身体组件下方的前轮组件及后轮组件，所述身体组件包括分体设置的头部及主体，还包括与前轮组件及身体组件配合并控制前轮组件进行转向的转向组件，所述前轮组件包括通过前轴杆连接的前左轮及前右轮，所述后轮组件包括通过后轴杆连接的后左轮及后右轮，所述后轴杆沿主体的宽度方向贯穿主体的后部，所述转向组件包括与头部配合的转向杆、与前轮组件配合的转向盘，所述转向杆的一端自头部的下方贯入并与头部配合连接，所述转向盘设置于主体的前部下方，所述前轴杆沿转向盘的轴向方向贯穿转向盘，所述转向杆相对头部的另一端转动插设在主体的前部并与主体的前部下方的转向盘连接，所述转向杆与转向盘一体设置。

通过采用上述技术方案，身体组件的头部与主体分体设置，转向组件的转向杆贯穿主体的前部并灌入头部内，从而实现头部与主体的连接；转向盘设置于主体的下方，前轮组件的前轴杆贯穿连接盘将前左轮及前右轮进行连接，从而实现转向组件带动前轮组件进行转向的效果，后轮组件的后轴杆贯穿主体后部的西方将后左轮与后右轮进行连接，后轮组件与前轮组件配合实现滑动或转向，采用轴杆将两侧的轮子进行连接并联动，使得前轮组件及后轮组件更便于控制；转向杆与转向盘一体设置，使得转向杆及转向盘在受到扭矩而转动时不会分离，提高了转向组件的强度，从而提高了装置整体的的可靠性。

本实用新型进一步设置：所述转向杆包括弯折部、连接杆部，所述连接杆部插设于主体的前部，所述连接杆部的两端分别与弯折部及转向盘连接，所述弯折部设置于连接杆部对应头部的一端并沿头部的倾斜方向弯折，所述头部内横向设置有连接杆，所述弯折部上设置有连接孔，所述连接杆插设与连接孔内。

通过采用上述技术方案，弯折部沿头部的倾斜方向弯折设置，弯折部通过连接孔与头部内的连接杆连接，当头部进行转动时，能以更小的转动角度带动转向杆、转向盘及前轮组件进行转动，使得转向更加快速、高效。

本实用新型进一步设置：所述头部对应主体的一侧设置有与弯折部适配的配合套，所述主体对应头部处设置有插接槽，所述配合套与插接槽相适配。