[实用新型]一种耐高温气缸活塞杆

说明书

本实用新型公开了一种耐高温气缸活塞杆，包括活塞装置、杆体和加强装置，所述杆体固定安装在活塞装置之间，所述加强装置固定安装在杆体的内部，所述活塞装置包括下座，所述下座的上端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有上座，所述上座的内部设置有第一耐高温层。本实用新型通过设置活塞装置，避免活塞在使用过程中经常受冲击而降低自身使用寿命的情况，第一耐高温层和第二耐高温层能够对热量进行有效阻隔，玻璃纤维球能够防止杆体导热过快，从而使该气缸活塞杆不会发生过热的情况，提高了该气缸活塞杆的耐高温性能，通过设置加强装置，使杆体的使用强度得到进一步提高，使杆体更加耐用。

技术领域

本实用新型涉及一种活塞杆，具体是一种耐高温气缸活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆、活塞和端盖几部分组成，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。

现有的气缸活塞杆在做功的过程中，活塞与气缸壁接触时受到作用力，当作用力过大时，容易对活塞造成损伤，降低活塞的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐高温气缸活塞杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐高温气缸活塞杆，包括活塞装置、杆体和加强装置，所述杆体固定安装在活塞装置之间，所述加强装置固定安装在杆体的内部。

所述活塞装置包括下座，所述下座的上端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有上座，所述上座的内部设置有第一耐高温层，所述上座的下端转动连接有支杆，所述支杆的下端转动连接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有弹簧，所述下座的上表面开设有滑槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述加强装置包括第二耐高温层，所述杆体的内部固定安装有中心杆，所述中心杆的内部固定安装有玻璃纤维球，所述中心杆的外表面固定安装有第一加强杆，所述第一加强杆的外表面固定安装有第二加强杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一耐高温层和第二耐高温层的材质均为隔热石棉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一加强杆和第二加强杆之间呈交叉设置，且第一加强杆和第二加强杆的材质均为铝合金。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支杆与上座和滑块之间通过销轴转动连接，且支杆的数量为两组。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块和滑槽之间滑动连接，所述弹簧的外表面涂有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该耐高温气缸活塞杆，通过设置活塞装置，达到降低活塞受到的冲击的目的，避免活塞在使用过程中经常受冲击而降低自身使用寿命的情况，第一耐高温层和第二耐高温层能够对热量进行有效阻隔，玻璃纤维球能够防止杆体导热过快，从而使该气缸活塞杆不会发生过热的情况，提高了该气缸活塞杆的耐高温性能。

2、该耐高温气缸活塞杆，通过设置加强装置，使杆体的使用强度得到进一步提高，使杆体更加耐用。

附图说明

图1为耐高温气缸活塞杆的结构示意图。

图2为耐高温气缸活塞杆的图1中A处放大结构示意图。

图3为耐高温气缸活塞杆的活塞装置结构示意图。