[实用新型]三向浮动机构及连接器有效

专利信息
申请号: 202020587480.7 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN212085334U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 周光荣;张亮 申请(专利权)人: 苏州智绿环保科技有限公司
主分类号: H01R13/631 分类号: H01R13/631;H01M2/20
代理公司: 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 代理人: 陆明耀
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 浮动 机构 连接器
【说明书】:

本实用新型揭示了一种三向浮动机构及连接器,包括底座,所述底座上竖直固设有导向柱,所述底座的上方浮动设置有浮动板,所述浮动板上具有与所述导向柱相对应的浮动孔,所述浮动孔内设置有环形弹性件,所述导向柱穿过所述浮动孔和所述环形弹性件,使得所述浮动板可相对所述导向柱在X、Y方向上移动;所述导向柱的外周壁套设有柱形弹性件,所述柱形弹性件的两端分别与所述底座和所述浮动板的表面相抵接,使得所述浮动板可相对所述导向柱做Z方向上的移动。本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单精巧,在导向柱和浮动板之间设置环形弹性件和柱形弹性件,使得浮动板可相对所述导向柱在X、Y和Z三个方向的浮动,提高了插头和插座之间插接的适配性。

技术领域

本实用新型涉及电连接器技术领域,具体地涉及一种三向浮动机构及连接器。

背景技术

目前市场上可见的电连接器一般由两个可插拔连接的电连接器插头、插座组成;随着电动车的不断发展和进步,电连接器在电动车上的应用日益广泛,由于电动车的主要能源为电能,而对电池的充电是一个较为缓慢的过程,因此对电动车的能量补给一般是靠更换电池来实现。目前可更换电池的电动车一般都具有电池箱,电池就安装在电池箱内,更换时将电池箱整体取下放至充电站充电;一般在电池箱上固定安装有电连接器插座,在电动车和充电站的对应位置处安装有对应的电连接器插头,电池箱在使用时通过其电连接器插座与电动车上的电连接器插头插接来向电动车供电,充电时通过其电连接器插座与充电站对应的电连接器插头插接完成充电。

在充电站或电动车上,电池箱上的电连接器插座与对应的电连接器插头之间插接时,二者之间的定位精度难以保证,而且往往会有偏差,因此对应插头与插座之间的插合不到位的情况时有发生,若强行对插,则极有可能损坏连接器的插接部件,造成无法修复的破坏;另外,在充电站或电动车上,电池箱上的电连接器插座与对应的电连接器插头之间的连接可能因为振动或其它不确定因素而产生相对位移,由于电连接器插头、插座固设于不同的物体上,因此二者之间的相对位移或相对位移趋势极有可能导致电连接器插头与插座之间的插接松动,甚至对电连接器插头、插座造成破坏性的伤害。

为了解决上述问题,目前采用的方法大都是将电连接器插头和插座中的一个设置于浮动机构上,通过设置浮动机构上的活动功能来补偿另外一个的位移,从而使电连接器插头和插座联动,避免二者之间因相对位移而造成的伤害。如中国专利号201120180391.1所揭示的浮动连接器,其壳体包括底座和安装有接触件的安装面板,所述底座上设置有三个以上与所述接触件的插接方向平行的导向柱,所述安装面板上具有与导向柱相对应的浮动孔,导向柱的外周面均与对应浮动孔的孔壁间隙配合。但在实际使用中,导向柱的外周壁和浮动孔的孔壁之间会产生磨损,容易使得浮动孔孔壁变大或者导向柱断裂,造成插接失败。因此,如何保证插头和插座之间的有效联系是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种三向浮动机构及连接器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

三向浮动机构,包括底座,所述底座上竖直固设有导向柱,所述底座的上方浮动设置有浮动板,所述浮动板上具有与所述导向柱相对应的浮动孔,所述浮动孔内设置有环形弹性件,所述导向柱穿过所述浮动孔和所述环形弹性件,使得所述浮动板可相对所述导向柱在X、Y方向上移动;所述导向柱的外周壁套设有柱形弹性件,所述柱形弹性件的两端分别与所述底座和所述浮动板的表面相抵接,使得所述浮动板可相对所述导向柱做Z方向上的移动。

优选的,所述浮动孔内具有与所述环形弹性件相匹配的凹槽,所述环形弹性件放置于所述凹槽内,所述环形弹性件的中心通孔的直径小于所述凹槽的内壁直径。

优选的,所述环形弹性件的中心通孔的侧壁与所述环形弹性件的外侧壁之间形成环状的间隔空间,所述间隔空间内设置有一组自所述通孔的侧壁向所述环形弹性件的外侧壁延伸的连接片,所述连接片均布于所述通孔的侧壁外且与所述侧壁等高,并将所述间隔空间分割成均等的间隙。

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