[实用新型]一种节能降耗模温机有效
申请号: | 202020587504.9 | 申请日: | 2020-04-18 |
公开(公告)号: | CN212400057U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 王如才 | 申请(专利权)人: | 杭州崇新装饰材料有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能降耗 模温机 | ||
本实用新型涉及加热设备的技术领域,尤其是涉及一种节能降耗模温机,包括箱体,箱体上设置有进液管和出液管,进液管和出液管在箱体内通过油泵相连,箱体内设置有用于加热出液管的燃气组件,燃气组件上设置有烟气管,烟气管在箱体内连接有换热箱,烟气管连接于换热箱的下方,出气管连接于换热箱的上方,出液管在换热箱内分裂为若干分液管,所有分液管的两端均汇合于出液管。本实用新型通过将出液管分裂为若干分液管,从而增大了热量交换的面积,提高热交换效率,进而减少了热量的浪费。
技术领域
本实用新型涉及加热设备的技术领域,尤其是涉及一种节能降耗模温机。
背景技术
在模具加工的过程中,需要使用模温机对导热油进行加热,并将导热油输送至模具中,从而对模具的温度进行控制。
授权公告号为CN206593305U、授权公告日为2017年10月27日的中国实用新型专利公开了一种冷凝预混燃气模温机及加热系统。以缓解现有技术中存在的模温机燃烧效率不高以及无法充分利用烟气余热的问题。包括:燃烧室、余热回收室、油箱、供热装置、第一油路和第二油路;供热装置包括有燃气管道、空气管道、混合管道以及燃气燃烧器;燃气管道与供气装置相连,空气管道与风机相连,燃气和空气分别通过燃气管道和空气管道进入混合管道,在混合管道内进行均质化处理后输送至燃气燃烧器。第一油路的一端连接于油箱、延伸至燃烧室内腔、穿出燃烧室后与待控温设备连通;第二油路从待控温设备延伸至余热回收室、穿出余热回收室后与油箱相连。
在上述现有技术中,第二油路从从余热回收室中穿过,从而对燃烧室中产生的烟气中的余热进行回收再利用。但是上述现有技术中,第二油路在余热回收室中的表面积较小,因此第二油路和余热回收室之间的换热效率较低,容易产生热量的浪费。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种节能降耗模温机,具有较高的换热效率和余热回收效果,从而有助于减小热量的浪费。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种节能降耗模温机,包括箱体,所述箱体上设置有进液管和出液管,所述进液管和出液管在箱体内通过油泵相连,所述箱体内设置有用于加热出液管的燃气组件,所述燃气组件上设置有烟气管,所述烟气管在箱体内连接有换热箱,所述烟气管连接于换热箱的下方,换热箱的上方连接有出气管,所述出液管在换热箱内分裂为若干分液管,所有所述分液管的两端均汇合于出液管。
在上述技术方案中,出液管在换热箱内分隔为多条分液管,相较于出液管直接穿过换热箱具有较大的接触面积,可以与换热箱内的烟气进行充分接触并交换热量,从而有助于提高出液管中的导热油与换热箱内的烟气之间的热交换效率,从而提高烟气内余热的回收效果,进而减少热量的浪费。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述换热箱内设置有若干隔板,所述隔板的设置方向垂直于出液管,所述隔板将换热箱分隔为若干换热隔间,所述烟气管连接于距离燃气组件最近的一个的换热隔间的下方,所述出气管连接于距离燃气组件最远的一个换热隔间的上方,所述相邻两个换热隔间之间连接有通气管,所述通气管连接于靠近燃气组件的换热隔间的上表面,并在换热箱外连接于远离燃气组件的换热隔间的下表面。
在上述技术方案中,烟气在换热箱内会依次通过若干换热隔间,因此有助于增大烟气的行程,使烟气可以由反复多次与分液管内的导热油进行热交换,从而有助于烟气中的热量被分液管中的导热油进一步吸收,从而进一步减小热量的浪费。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述烟气管和通气管的表面均设置有隔热层,所述换热箱的内表面设置有隔热层。
在上述技术方案中,通过隔热层可以限制烟气管、通气管和换热箱内的热量向箱体内逸散,从而使热量尽可能多的被分液管内的导热油吸收,从而减少热量的损耗。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所有所述分液管的截面总面积不大于所述进液管的截面面积。
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