[实用新型]一种节能型永磁变频螺杆空压机有效

专利信息
申请号: 202020591327.1 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN212079646U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 沈惠新 申请(专利权)人: 苏州牧风压缩机设备有限公司
主分类号: F04C29/04 分类号: F04C29/04;F04C29/00;F04C23/02;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能型 永磁 变频 螺杆 空压机
【说明书】:

实用新型公开了一种节能型永磁变频螺杆空压机,所述主机外壳的一侧设置有集电箱,所述主机外壳的内部一侧设有散热风扇、压缩主机和永磁变频动力装置,所述压缩主机和永磁变频动力装置之间设有管路,所述压缩主机通过管路连接有储油罐,所述储油罐上设有输气管和过油管的一端,所述输气管的另一端设有储气罐,所述过油管的另一端设有油冷却器,所述油冷却器通过管路连接有油过滤罐,所述油过滤罐与储油罐之间设有回油管,所述压缩主机连接有进气管。本装置在运行工作时通过减震安装脚起到减震降噪作用,本装置可以除去气体中较大的杂质,避免了输气管内表面沾有残渣,减少清理维护周期。

技术领域

本实用新型涉及空压机技术领域,具体领域为一种节能型永磁变频螺杆空压机。

背景技术

空气压缩机是一种先将气体吸入再进行压缩的设备,空压机压缩空气的方式有较多种,所以现在的市场的空压机多种多样,不同种类的空压机对空气压缩后的效果也不一样;现有的空压机在使用时存在一定的弊端,首先,空气中会含有一些较大的杂质,空压机使用时间较长后,输气管的内表面会含有较多残渣,给人们的使用过程带来了一定的影响,其次,内部的压缩主机和永磁变频动力装置在运作的过程中会产生大量的热量,散热不及时就会导致空压机内部的零件因为高温而损坏。为此,我们提出一种节能型永磁变频螺杆空压机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型永磁变频螺杆空压机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型永磁变频螺杆空压机,包括主机外壳,所述主机外壳的下端设有安装底座,所述主机外壳的一侧设置有集电箱,所述集电箱的侧壁设有控制面板,所述控制面板上设有按键区和显示屏,通过按键区启动本装置,通过显示屏显示压缩空气的程序设置,所述主机外壳的一侧侧壁设有散热板,所述主机外壳的内部一侧设有散热风扇、压缩主机和永磁变频动力装置,本装置在运行工作时散热风扇同时启动,散热风扇将主机外壳内的热量从散热板上的散热孔散发出去,所述压缩主机和永磁变频动力装置之间设有管路,所述压缩主机通过管路连接有储油罐,所述储油罐上设有输气管和过油管的一端,所述输气管上设有气冷却器,所述输气管的另一端设有储气罐,所述过油管的另一端设有油冷却器,所述油冷却器通过管路连接有油过滤罐,所述油过滤罐与储油罐之间设有回油管,通过压缩主机进行空气压缩,气体通过储油罐后气体与汽油分别从输气管与过油管,分别导入到气冷却器与油冷却器,进行降温,气体再储存在储气罐内,汽油会经过油过滤罐,进行杂质过滤,然后重新导入到储油罐中,循环使用,所述压缩主机连接有进气管的一端,所述进气管的另一端贯穿主机外壳的侧壁,外部气体通过进气管进入压缩主机,所述进气管上设置有过滤器,气体通过过滤器是进行第二次过滤,保证了气体的质量,防止杂质进入压缩主机,影响压缩主机的使用寿命,所述集电箱分别与压缩主机、永磁变频动力装置、散热风扇、气冷却器、油冷却器、按键区和显示屏电性连接。

具体而言,所述安装底座的底部设有减震安装脚,通过减震安装脚能够将本装置安装在指定位置。

优选的,所述减震安装脚包括上座体和下座体,所述上座体的上端与安装底座固定连接,所述上座体套设于下座体的上部,所述下座体的上端设有减震槽,所述减震槽内设有弹性件,所述弹性件的下端与减震槽的底部相接触,所述上座体的内部设有防震腔,所述防震腔的中部设有减震杆,所述减震杆的下端插入减震槽并且与弹性件的上端相接触,减震杆的下端在减震槽内向上或向下运动,使弹性件发生弹性形变,从而产生缓冲力起到减震降噪作用。

优选的,所述散热风扇安装于主机外壳内与散热板对应的位置。

优选的,所述进气管贯穿主机外壳的侧壁的一端设有过滤网,通过过滤网对气体进行第一次过滤。

优选的,所述散热板上均匀分布有若干散热孔。

优选的,所述主机外壳和安装底座的外表面均涂有耐腐蚀涂层,本实施例中优选的耐腐蚀涂层具体为一种纳米涂料层,能够有效防止主机外壳和安装底座的外侧壁受到腐蚀,使用各种使用环境。

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