[实用新型]一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置有效
申请号: | 202020591518.8 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN211918781U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 刘少阳 | 申请(专利权)人: | 广州无碍供应链管理有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510700 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 食品 物流 供应 手推式 货物 定位 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置,包括推车本体、连接轴、左支撑板、侧向支撑板和货物本体,所述推车本体的右侧表面焊接固定有扶手,且推车本体的上表面设置有连接轴,所述连接轴的外表面设置有左支撑板,且左支撑板的右侧表面设置有连接球,所述左支撑板的前端焊接固定有衔接块,所述推车本体的上表面设置有货物本体,且推车本体的后侧表面焊接固定有容纳框,所述连接轴的外表面焊接固定有第二弹簧。该基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置设置有侧向支撑板、第一弹簧、连接球、衔接块和卡合槽,可以使货物本体被固定紧,减少了货物本体发生掉落的概率。
技术领域
本实用新型涉及供应链技术领域,具体为一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置。
背景技术
为了满足人们对美食的需求,需要通过食品物流供应链来对货物进行快速运输,从而缩短了食品的运输总时长,而在供应链中,有时候需要使用手推式的运输装置,来对货物进行转移。
而现有的一些基于食品物流供应链的手推式货物运输装置存在以下问题:
一、不便于装货,现有的一些基于食品物流供应链的手推式货物运输装置需要工作人员手动将货物运输到推车上,而且弯腰放下时,有一定几率压到手,所以使底层的货物在装货时,效率不高;
二、不便于固定,现有的一些基于食品物流供应链的手推式货物运输装置仅仅依靠货物与货物之间的摩擦以及货物与手推车之间的摩擦来保证货物的稳定,从而容易使货物在运输过程中存在掉落的几率,不仅容易损伤货物,而且还容易砸伤工作人员。
所以我们提出了一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的一些基于食品物流供应链的手推式货物运输装置不便于装货且不便于固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于食品物流供应链的手推式货物定位运输装置,包括推车本体、连接轴、左支撑板、侧向支撑板和货物本体,所述推车本体的右侧表面焊接固定有扶手,且推车本体的上表面设置有连接轴,并且推车本体的上表面右侧焊接固定有右支撑板,所述连接轴的外表面设置有左支撑板,且左支撑板的右侧表面设置有连接球,所述连接球的外表面焊接固定有侧向支撑板,且侧向支撑板的前侧表面焊接固定有固定块,并且侧向支撑板的后侧表面焊接固定有第一弹簧,所述左支撑板的前端焊接固定有衔接块,且衔接块的右侧表面开设有卡合槽,所述推车本体的上表面设置有货物本体,且推车本体的后侧表面焊接固定有容纳框,所述连接轴的外表面焊接固定有第二弹簧,且连接轴的外表面焊接固定有第三弹簧,所述第三弹簧的后端焊接固定有转动块,且转动块的外表面焊接固定有限位杆,所述左支撑板的右侧表面设置有传动球。
优选的,所述左支撑板通过连接轴与推车本体组成转动结构,且左支撑板与右支撑板关于推车本体的纵向中轴线呈中心对称分布。
优选的,所述侧向支撑板通过连接球与左支撑板组成转动结构,且侧向支撑板通过第一弹簧与左支撑板组成弹性结构,并且侧向支撑板的横向中轴线与货物本体之间的连接缝相重合。
优选的,所述固定块通过卡合槽与衔接块镶嵌连接,且固定块关于左支撑板的中轴线对称设置有两组。
优选的,所述第二弹簧与容纳框之间的连接方式为焊接,且容纳框与转动块组成转动结构。
优选的,所述限位杆通过第三弹簧与容纳框组成压紧结构,所述转动块与第三弹簧组成转动结构,且转动块通过第三弹簧与连接轴组成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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