[实用新型]一种矿井用防爆运人车有效
申请号: | 202020591970.4 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212124962U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 秦伟泽;张安辉;陈洪新 | 申请(专利权)人: | 山西卓里集团有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04;F02D41/38;F02D41/40;F02D41/02;F02D41/26 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩;冷锦超 |
地址: | 044100 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿井 防爆 运人车 | ||
本实用新型一种矿井用防爆运人车,属于矿井用防爆运人车技术领域;所要解决的技术问题是:提供一种矿井用防爆运人车硬件结构的改进;解决该技术采用的技术方案为:包括车头和车厢,还包括设置于车头和车厢之间的防爆柴油机,所述防爆柴油机内部设置有电控装置,所述防爆柴油机的供油管道中还设置有流量传感器;所述车头和车厢的下侧均设置有车轮,所述车轮的轮轴内侧安装有湿式制动器,所述车轮设置在煤矿井下巷道行走;所述车厢由龙骨构成,所述龙骨的内外层设置有厢体,所述厢体上设置有侧门、后门、窗户,所述侧门、后门与厢体之间设置有密封贴条,所述窗户内侧密封安装有钢化玻璃;本实用新型应用于矿井用防爆运人车。
技术领域
本实用新型一种矿井用防爆运人车,属于矿井用防爆运人车技术领域。
背景技术
随着煤炭资源的大规模发掘及煤矿开采的日趋成熟,矿井下作业人员逐渐增多,对于矿井下作业人员的安全保障也越来越受到重视,目前大部分矿井都配备了用于井下作业的运人车,但是现有的井下运人车的柴油机由于对进气进油没有控制,导致进气进油不成比例,燃油燃烧不充分,造成燃油燃烧冒黑烟的情况时常发生,并且由于现有柴油机的压缩比较低,喷油压力也相对较低同样会造成燃油燃烧不完全产生黑烟的情况发生,造成矿井下乌烟瘴气,空气污染严重,严重时乘车人员眼睛无法睁开,同时产生的黑烟等有害气体会影响井下作业人员的身体健康,而且由于上述燃油燃烧不充分也造成了发动机效率相对较低;另外现有井下运人车的车厢密封性不好,容易漏风漏雨,车厢内的温度也难以保持稳定的合适温度,并且该车厢的结构强度不够高,对作业人员的保护不充分。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种矿井用防爆运人车硬件结构的改进。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种矿井用防爆运人车,包括车头和车厢,还包括设置于车头和车厢之间的防爆柴油机,所述防爆柴油机内部设置有电控装置,所述防爆柴油机的供油管道中还设置有流量传感器;
所述车头和车厢的下侧均设置有车轮,所述车轮的轮轴内侧安装有湿式制动器,所述车轮设置在煤矿井下巷道行走;
所述车厢由龙骨构成,所述龙骨的内外层设置有厢体,所述厢体上设置有侧门、后门、窗户,所述侧门、后门与厢体之间设置有密封贴条,所述窗户内侧密封安装有钢化玻璃;
所述电控装置中设置有ECU控制执行器,所述ECU控制执行器上集成有微控制器,所述微控制器通过导线连接有油量计量阀和喷油电磁阀;
所述微控制器的信号输入端通过导线与AD转换模块相连,所述AD转换模块通过导线分别与流量传感器、机油压力传感器、凸轮转速传感器、水温传感器、曲轴转速传感器、轨压传感器相连;
所述微控制器还通过导线连接有电源模块和数据存储模块。
所述龙骨具体为矩管龙骨。
所述流量传感器的型号为FPR1503;
所述机油压力传感器的型号为MIK-P300;
所述凸轮转速传感器、曲轴转速传感器的型号为XZCB-01-100;
所述水温传感器的型号为D6T-44L-06;
所述轨压传感器的型号为PX409-26BV。
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