[实用新型]一种用于叉车门架单腿槽钢加工的定位支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种用于叉车门架单腿槽钢加工的定位支撑装置，属于机械加工技术领域。包括底座和一对滚子机构；底座为长条状的矩形厚板，其顶部对称开设有两个滚子槽和安装槽；每只滚子机构包括滚轴、轴承和滚套，滚套通过一对轴承固定套装在滚轴的中部，滚轴的两侧分别开设有安装孔，安装孔内设有带弹簧的固定螺栓；每只滚子机构通过滚轴两侧的螺栓和底座安装槽内的螺纹孔配合安装于底座上，且通过调整两侧的固定螺栓在弹簧的弹簧力作用下确定滚子机构的高度。用于叉车门架一对单腿槽钢的铣削加工时，同时使用两对以上的所述定位支撑装置。本实用新型结构设计巧妙，滚动时弹簧顶起滚套起支撑作用，定位时压下弹簧底座的定位面起定位作用。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及用于叉车门架单腿槽钢加工的定位支撑装置。

背景技术

叉车门架是叉车工作装置中主要的组成部分，起着起升物品的重要作用。而门架的主要结构就是槽钢。槽钢按外形分为C型槽钢、J型槽钢、H型槽钢等。其中J型槽钢是一种比较特殊的槽钢，因为从J型槽钢横截面可见它的底部只有一条“单腿”（图4），导致它的加工难度很大。因为只有一条腿支撑，如何装夹定位使它达到平衡，是一大难题。因单腿槽钢加工精度要求不高，现有的加工手段多是在“单腿”的另一侧工作台面上安装等高块使其达到水平状态。因单腿槽钢来料是铸造毛坯，“单腿”本身的高度存在误差，使用固定等高块只能使单腿槽钢达到大致水平，实际上还是存在倾斜的现象，这就导致加工出来的面是斜的（图4、图5）。直接影响下道工序焊接滚轮、槽钢装配，最终可能导致组装成的叉车门架在工作过程中起升不稳、倾斜甚至难以起升的隐患。

实用新型内容

为了实现在J型槽钢的“单腿”毛坯高度尺寸不稳定的情况下，保证加工出来的面相对基准面是平面，而非倾斜面，本实用新型提供一种用于叉车门架单腿槽钢加工的定位支撑装置。

一种用于叉车门架单腿槽钢加工的定位支撑装置包括底座101和一对滚子机构；

所述底座101为长条状的矩形厚板，其顶部对称开设有两个滚子槽，每个滚子槽的两侧分别开设有安装槽，且安装槽与底座101的长度方向平行，安装槽内设有螺纹孔；底座101的底部开设有一对定位销孔，一对定位销孔内配合设有定位销207；

每只滚子机构包括滚轴104和滚套103，所述滚套103通过一对轴承102固定套装在滚轴104的中部，滚轴104的两侧分别开设有安装孔，安装孔内设有固定螺栓，固定螺栓上套设有弹簧106；

每只滚子机构通过滚轴104两侧的螺栓和底座101安装槽内的螺纹孔配合设于底座101，且通过调整两侧的固定螺栓105，在弹簧106的弹簧力作用下确定滚子机构的高度；

用于叉车门架一对单腿槽钢的铣削加工时，同时使用两对以上的所述定位支撑装置。

进一步限定的技术方案如下：

所述滚套103的轴向长度大于被加工的叉车门架单腿槽钢的单腿的横截面宽度。

所述轴承102为圆珠滚子轴承。

所述弹簧106为圆柱压缩弹簧。

所述定位销107为阶梯销，一端为小直径端，另一端为大直径端。

用于叉车门架的一对单腿槽钢的铣削加工时，一对单腿槽钢对称平行置于加工设备的工作台上，一对单腿槽钢的单腿均位于外侧；所述定位支撑装置置于一对单腿之间，一对滚子机构的滚套103分别支撑着一对单腿槽钢的底部；单腿槽钢的长度方向上放置两个以上的定位支撑装置，相邻定位支撑装置之间的间距为400-500mm。

本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：

1.本实用新型结构设计合理，使用方便，适合于不同种类叉车门架槽钢的加工使用，实现快速调节本实用新型装置的支撑高度。