[实用新型]一种电动汽车电子辅助式刹车助力电机

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车电子辅助式刹车助力电机，包括输出轴、溢流槽、凹腔和海绵，所述输出轴外壁上成型有所述溢流槽，所述溢流槽内成型有所述凹腔，所述凹腔内填充有所述海绵。有益效果在于：本实用新型通过设置溢流槽、凹腔和海绵，当装置出现渗油的时候，渗出的油会沿着溢流槽进入海绵，然后被海绵吸收，保证输出轴表面的干净，进而保证电机的输出性能，并且不会修理人员带来麻烦，提高装置实用性，通过设置减震胶垫，减震胶垫可将电机在工作时产生的震动力度进行吸收，进而降低连接设备的震动，保证连接设备的工作性能和使用寿命，提高装置功能性。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种电动汽车电子辅助式刹车助力电机。

背景技术

刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机，主要用来汽车的制动。

现有的电动汽车电子辅助式刹车助力电机在长时间使用之后，电机会因车体的震动而出现渗油的情况，进而导致在输出轴上布满污渍，不仅影响电机的输出性能，而且给修理人员带来麻烦，降低装置实用性，此外，现有的电动汽车电子辅助式刹车助力电机是与连接设备通过硬性连接，但是在电机工作时自身的震动会引起连接设备的震动，影响连接设备的工作性能和使用寿命，降低装置功能性。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种电动汽车电子辅助式刹车助力电机，解决了现有的电动汽车电子辅助式刹车助力电机在长时间使用之后，电机会因车体的震动而出现渗油的情况，进而导致在输出轴上布满污渍，不仅影响电机的输出性能，而且给修理人员带来麻烦，降低装置实用性的问题，以及现有的电动汽车电子辅助式刹车助力电机是与连接设备通过硬性连接，但是在电机工作时自身的震动会引起连接设备的震动，影响连接设备的工作性能和使用寿命，降低装置功能性的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种电动汽车电子辅助式刹车助力电机，包括输出轴、溢流槽、凹腔和海绵，所述输出轴外壁上成型有所述溢流槽，所述溢流槽内成型有所述凹腔，所述凹腔内填充有所述海绵。

进一步的，所述输出轴一侧设置有电机主体，所述电机主体与所述输出轴键连接。

通过采用上述技术方案，所述输出轴另一端与外接设备相连，所述电机主体通过所述输出轴带动外接外接设备工作。

进一步的，所述电机主体外壁上成型有散热格栅，所述散热格栅一侧设置有防尘网，所述防尘网与所述电机主体通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，所述散热格栅将所述电机主体工作时产生的热量及时排出，同时所述防尘网可防止外界灰尘通过所述散热格栅进入所述电机主体内部，保证装置的使用性能。

进一步的，所述电机主体一侧设置有连接端盖，所述连接端盖与所述电机主体焊接。

通过采用上述技术方案，所述连接端盖将外接设备固定在所述电机主体上。

进一步的，所述连接端盖一侧设置有减震胶垫，所述减震胶垫与所述连接端盖通过螺钉连接，所述减震胶垫以及所述连接端盖上均成型有连接孔，所述连接孔内设置有连接螺栓，所述连接螺栓与所述连接孔通过螺纹连接。

通过采用上述技术方案，所述连接螺栓与所述连接孔相结合，可保证外接设备固定时的稳定性，同时所述减震胶垫可将电机在工作时产生的震动力度进行吸收，进而降低连接设备的震动，保证连接设备的工作性能和使用寿命，提高装置功能性。

进一步的，所述电机主体底端设置有底座，所述底座与所述电机主体焊接。

通过采用上述技术方案，所述底座将所述电机主体支撑起来。