[实用新型]一种基于模块化组合的分布式液压油源系统

说明书

本实用新型涉及液压泵站设备技术领域，尤其涉及一种基于模块化组合的分布式液压油源系统。该系统包括一个以上模块化液压站、高压出油管、低压回油管、高压主供油管、低压主回油管及模块连接油管；该系统中的多个模块化液压站根据现场环境进行布置，相邻的模块化液压站通过模块连接油管串联；高压油源通过高压出油管在高压主供油管汇流成大流量高压油供设备使用，使用后的大流量低压回油再通过低压主回油管分成多个小回油回流到各模块液压油箱进行循环利用。使用时可以根据使用流量和现场布置条件等因素，选择使用多个模块化液压泵站进行组合，满足不同现场条件与不同流量的液压油源使用要求。

技术领域

本实用新型涉及液压泵站设备技术领域，尤其涉及一种基于模块化组合的分布式液压油源系统。

背景技术

液压油源由电机、液压泵、油箱、滤油器、控制阀等组成，是液压传动与伺服控制系统中重要的组成部分，它能够有效供给系统执行元件所需的流量和压力，并能够对液压系统的压力、油温、污染度等进行有效的控制。因此液压油源在工业生产中具有广泛的应用。

但是目前，每个液压油源都是根据液压系统使用要求和现场条件进行针对性设计，多采用一个集中供油油箱和多个液压泵电机组组合的一体化设计与制造的方案。这样一来，每个液压泵站都是根据实际需要进行针对性的设计制造，产生液压泵站的通用性差，设计制造周期长等问题。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种通用性好、可以灵活的基于模块化组合的分布式液压油源系统，使用时可以根据使用流量和现场布置条件等因素，选择使用多个模块化液压泵站进行组合，满足不同现场条件与不同流量的液压油源使用要求。基于模块化液压泵站的设计，大大增加了液压站使用的通用性和灵活性，降低了泵站设计、制造的周期与成本。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于模块化组合的分布式液压油源系统，该系统包括一个以上模块化液压站、高压出油管、低压回油管、高压主供油管、低压主回油管及模块连接油管；该系统中的多个模块化液压站根据现场环境进行布置，相邻的模块化液压站通过模块连接油管串联；高压油源在通过高压出油管在高压主供油管汇流成大流量高压油供设备使用，使用后的大流量低压回油再通过低压主回油管分成多个小回油回流到各模块液压油箱进行循环利用。

进一步，每个所述模块化液压站主要包括底盘，底盘上并排放置有液压油箱及液压电机；所述液压油箱设有出油口、压力供油口及回油口；所述出油口与压力供油口之间依次连接有吸油口蝶阀、液压泵、管路过滤器与调压阀组，所述液压泵与所述液压电机连接，所述液压油箱内的液压油经过所述吸油口蝶阀流进液压泵，液压电机驱动液压泵将液压油增压成高压油，高压油经过管路过滤器的过滤后进入调压阀组；调压阀组包括高压口和溢流口，其中高压口作为压力供油口，溢流口与回油口所在的管路汇合后与散热器Ⅱ的一端连接，散热器Ⅱ的另一端连通回油过滤器。

进一步，所述液压油箱设有连通油口，多个模块化液压站根据现场环境进行布置，相邻的模块化液压站通过模块连接油管将每个模块化液压站的连通油口串联起来。

进一步，每个模块化液压站的高压出油管一端与所述压力供油口连接，另一端与所述高压主供油管连通；每个低压回油管一端与所述回油口连接，另一端与所述低压主回油管连通。

进一步，该系统还包括循环油管、循环电机、循环液压泵、散热器Ⅰ及辅助回油口；所述循环液压泵的一端连接有循环电机，另一端连接有散热器Ⅰ，散热器Ⅰ通过循环油管与另一个液压油箱上部的辅助回油口连接。

进一步，所述液压油箱上部还设计有空气滤清器，和/或，温度传感器。

更进一步，每个模块化液压站都设计有一个独立的电气控制柜，整个系统设有总电控装置对所有液压站的电气控制柜进行集中控制和管理。

本实用新型具有的优点和积极效果是：