[实用新型]一种拆卸式双灯LED透镜有效

专利信息
申请号: 202020594880.0 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN211667748U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 赵永华 申请(专利权)人: 聚多光电(昆山)有限公司
主分类号: F21S41/25 分类号: F21S41/25;F21S41/32;F21S41/40;F21S41/683;F21S45/40;F21V17/12;F21V17/16;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 丰叶
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆卸 式双灯 led 透镜
【说明书】:

实用新型公开了一种拆卸式双灯LED透镜,包括支架,包括拆卸设置在支架上的反射镜和凸透镜,还包括LED发光源和设置在支架上的LED变光机构,LED发光源包括pcb板、设置在pcb板上的LED芯片和让位孔,支架上设置有橡胶柱和与pcb板相匹配的框架,pcb板卡入框架,橡胶柱卡入让位孔,LED变光机构位于LED芯片的出光侧,反射镜位于LED变光机构出光侧的斜上方,凸透镜位于反射镜的出光侧,本实用新型的目的在于提供一种便于安装或拆卸的拆卸式双灯LED透镜。

技术领域

本实用新型涉及一种热熔机械设备技术领域,尤其涉及一种拆卸式双灯LED透镜。

背景技术

因为市面上现在主要使用的卤素大灯和氙气大灯,其透镜的寿命短,使用的寿命短,光型不好,亮度不够,照射距离不够。而汽车整灯设计时必须要配备远光、近光两个透镜,两个透镜又会导致整灯的成本增加。因此现在多使用双灯双灯LED透镜,可以根据需要发出远光或近光,双灯双灯LED透镜的光型更好,使用寿命长,组件很少,装配简单,还能使汽车整灯设计更加灵活。现有的双灯LED透镜普遍各部件连接通常采用打胶固定,这样在灯不点亮时影响双灯LED透镜的整体外观,同时在双灯双灯LED透镜进行安装或拆卸时都不方便。因此对于一种拆卸式双灯LED透镜,安装与拆卸都不方便是我们要解决的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种便于安装或拆卸的双灯LED透镜。

为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种拆卸式双灯LED透镜,包括支架,包括拆卸设置在支架上的反射镜和凸透镜,还包括LED发光源和设置在支架上的LED变光机构,LED发光源包括pcb板、设置在pcb板上的LED芯片和让位孔,支架上设置有橡胶柱和与pcb板相匹配的框架,pcb板卡入框架,橡胶柱卡入让位孔,LED变光机构位于LED芯片的出光侧,反射镜位于LED变光机构出光侧的斜上方,凸透镜位于反射镜的出光侧。

本实用新型一种拆卸式双灯LED透镜的有益效果是,开始工作时,LED芯片发光,光线通过反射镜反射到凸透镜上后射出,LED变光机构根据人的需求将灯变成远光灯\近光灯。支架上设置有框架和橡胶柱,pcb板卡入框架,使pcb板在工作时保持稳定,同时橡胶柱卡入让位孔,橡胶柱具有一定的弹性,橡胶柱的弹性会使其本身卡紧在让位孔,进一步使pcb板在工作时保持稳定。长期使用后,LED芯片发生损坏或变暗之后,可以将pcb板从框架中取出,进行维修或更换。同时凸透镜和反射镜都可拆卸的安装在支架,无论谁发生损坏,都可以机芯更换或维修。这种连接方式使双灯LED透镜整体更容易使人工安装或拆卸,进而提高了安装或更换的效率。

作为本实用新型的进一步改进是,LED变光机构包括铁板、滑动设置在支架上的动力板和设置在pcb板上的磁铁,动力板一端与铁板连接,动力板的自由端位于支架的下方,铁板位于LED芯片的出光侧且磁铁与铁板的自由端接触并将其吸住。当人需要打近光灯时,直接打开LED芯片,铁板的自由端被磁铁吸住,LED芯片发出的光线受到铁板遮挡后射到反射镜上,光线经反射镜反射到凸透镜上后射出,成“一”字形近光灯。当人需要打远光灯时,手动将动力板下移,进而带动铁板的自由端与磁铁分离,LED芯片发出的光线直接通过反射镜反射到凸透镜上后射出,成“凸”字形远光灯。

作为本实用新型的进一步改进是,反射镜包括呈弧形的主体部以及自主体部向上倾斜形成的凸起结构,凸起结构外侧设置有固定片,固定上设置有孔位,支架上设置有螺柱,螺柱穿过孔位并通过螺母锁紧在固定片上。反射镜通过螺柱和孔位稳定在支架上。长期使用后,可以将螺母卸下,将螺柱从孔位取出,将反射镜从支架上卸下来,对反射镜进行维修或更换。

作为本实用新型的进一步改进是,支架上还设置有倒U型连接片和连杆,倒U型连接片上设置有通孔,凸透镜上设置有固定架,连杆从固定架穿过后卡入通孔。通过倒U型连接片、连杆和固定架,凸透镜稳定在支架上。长期使用后,可以将连杆从通孔取出,将固定架从支架上卸下来,对凸透镜进行维修或更换。

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