[实用新型]基于光纤光栅的桥梁安全监测结构有效

专利信息
申请号: 202020595420.X 申请日: 2020-04-18
公开(公告)号: CN212611908U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 刘良;古前彬;李嘉桐 申请(专利权)人: 深圳特发东部服务有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/02;E01D19/12;E01D19/16;G01B11/16;G01K11/32;G01L1/24;G01P5/00;G01P13/02
代理公司: 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) 44356 代理人: 唐敏;江文鑫
地址: 518116 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 光纤 光栅 桥梁 安全 监测 结构
【说明书】:

本实用新型涉及桥梁安全监测的技术领域,公开了基于光纤光栅的桥梁安全监测结构,包括桥墩、桥面及桥跨,桥墩用于支撑桥面以及桥跨;桥墩与桥跨对接形成拱脚部,拱脚部安设有光纤光栅应力应变传感器及光纤光栅温度传感器,桥面设有第一加速度传感器;光纤光栅应力应变传感器、光纤光栅温度传感器和第一加速度传感器分别与服务器呈信号连接布置。根据桥面振动,第一加速度传感器输出与振动量呈正比的电压信号传输至服务器,实现对桥面进行监测;通过光纤光栅应力应变传感器和所述光纤光栅温度传感器,拱脚部一旦出现应力变化,光纤光栅应力应变传感器将信号传输至服务器,实现远程监测,极大便于对桥梁进行监测,保障桥梁的使用安全性。

技术领域

本实用新型专利涉及桥梁安全监测的技术领域,具体而言,涉及基于光纤光栅的桥梁安全监测结构。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。

目前,桥梁按照受力特点划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)等。

若采用封闭交通,对拱式桥进行检测与维护,这样,既不现实,也不经济;因此,现有技术中,缺乏对拱式桥进行监测,无法保证拱式桥的使用安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于光纤光栅的桥梁安全监测结构,旨在解决现有技术中,桥梁检测不便的问题。

本实用新型是这样实现的,基于光纤光栅的桥梁安全监测结构,包括桥墩、桥面以及桥跨,所述桥墩用于支撑所述桥面以及桥跨;所述桥墩与所述桥跨对接形成拱脚部,所述拱脚部安设有光纤光栅应力应变传感器以及光纤光栅温度传感器,所述光纤光栅应力应变传感器与所述光纤光栅温度传感器呈对应布置,所述桥面设有第一加速度传感器;所述光纤光栅应力应变传感器、所述光纤光栅温度传感器和所述第一加速度传感器分别与服务器呈信号连接布置。

进一步的,所述桥跨包括主拱圈以及多个吊杆,所述吊杆的上部与所述主拱圈呈固定布置,所述吊杆的下部与所述桥面呈固定布置,沿所述主拱圈的长度方向,多个所述吊杆呈间隔依序布置;所述吊杆设有第二加速度传感器,所述第二加速度传感与所述服务器呈信号连接布置。

进一步的,所述吊杆具有内壁,所述吊杆的内壁设有两个呈对应布置的固定柱,所述第二加速度传感器的两端分别穿设固定所述固定柱,所述第二加速度传感器具有检测部,所述检测部贴附所述内壁;所述固定柱设有挤压弹簧,所述挤压弹簧的一端呈固定布置,所述挤压弹簧的另一端与所述检测部呈连接布置,所述挤压弹簧呈压缩状态,且所述挤压弹簧箱另一端方向施加挤压力。

进一步的,所述桥面包括多个主梁、多个连接杆以及面板体,所述面板体呈平铺布置,沿所述面板体的长度方向,各个主梁呈间隔依序排列布置,所述主梁的顶部与所述面板体呈固定布置,所述主梁的底部与所述桥墩呈固定布置,所述连接杆的两端分别对接固定相邻所述主梁,所述吊杆的下部与所述主梁呈固定布置;所述主梁设有第三加速度传感器。

进一步的,所述主梁包括上梁体、下梁体以及支撑梁体,所述上梁体与所述下梁体呈上下对应布置,所述支撑梁体呈纵向布置,所述支撑梁体的上部对接固定所述上梁体,所述支撑梁体的下部对接固定所述下梁体,所述上梁体、所述下梁体和所述支撑梁体呈工字形布置,所述支撑梁设有所述第三加速度传感器。

进一步的,所述上梁体活动设有安设架,所述安设架包括架体、下夹板以及下调节杆,所述架体与所述上梁体呈固定布置,所述下调节杆的一端对接固定所述下夹板,所述下调节杆的另一端朝下延伸活动穿设所述架体;所述下夹板夹持固定第四加速度传感器以及所述光纤光栅应力应变传感器;所述上梁体与所述支撑梁体连接处形成上连接部,安设所述第四加速度传感器和所述光纤光栅应力应变传感器时,旋拧所述下调节杆,使所述下夹板朝下相对所述架体移动,直至所述第四加速度传感器和所述光纤光栅应力应变传感器分别处于所述上连接部。

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