[实用新型]一种物流件搬运用机械传动装置有效
申请号: | 202020597140.2 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212502442U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 孙罗飞 | 申请(专利权)人: | 孙罗飞 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运用 机械传动 装置 | ||
本实用新型提供一种物流件搬运用机械传动装置,涉及物流技术领域。该物流件搬运用机械传动装置,包括底板,底板的上表面开设有四个滑槽,每个滑槽的内部均设置L型板,且L型板与滑槽滑动连接,前后L型板之间设置有两个连接板,每个连接板的前后侧面均固定连接在前后L型板相互靠近的一面。该物流件搬运用机械传动装置,通过设置竖杆、辅助轴、辅助辊、方形板、弧形板和弹簧,进一步的通过弹簧的弹性,从而使传送带不会出现松弛的现象,进一步的使传送带在对物流件进行搬运的时候不会出现打滑的现象,从而解决了现有的物流件传送带无法根据两个分拣机构之间的距离调整传送的长度,给使用者带来一定困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,具体为一种物流件搬运用机械传动装置。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
现有的物流件在搬运的时候使需要用到传送带的,而物流件传送带一般都是放在两个分拣机构之间,然而目前的物流件传送带左右之间的距离都是固定的,从而无法根据两个分拣机构之间的距离调整传送带的长度,因此给使用者会带来一定的困难。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流件搬运用机械传动装置,解决了以上背景技术中所提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种物流件搬运用机械传动装置,包括底板,底板的上表面开设有四个滑槽,每个滑槽的内部均设置L型板,且L型板与滑槽滑动连接,前后L型板之间设置有两个连接板,每个连接板的前后侧面均固定连接在前后L型板相互靠近的一面,两个连接板之间通过电动伸缩杆固定连接,每个L型板的上表面均固定连接有安装板,且前后安装板之间设置有旋转杆,且每个旋转杆均插接在前后安装板相互靠近的一面,每个旋转杆位于前后安装板之间的外表面均套接有旋转辊,右侧的旋转杆向前侧延伸贯穿前侧的安装板,且右侧的旋转杆位于前侧的安装板之前的一端固定连接有电机,电机的外表面与安装板的正面通过斜杆固定连接。
底板的上表面位于滑槽前后两侧的位置均固定连接有两个竖杆,且底板的上方设置有两个弧形板,弧形板的两端插接在左右竖杆的外表面上,且竖杆位于弧形板下方一端的外表面套接有弹簧,弹簧的两端固定连接在弧形板的下表面与底板的上表面上,每个弧形板的上表面均固定连接有方形块,前后两个方形块之间设置有辅助轴,辅助轴的前后两端插接在前后方形块相互靠近的一面,辅助轴的外表面套接有辅助辊,两个旋转辊和辅助辊通过传送带转动连接。
优选的,每个滑槽的内部均设置有滑杆,每个滑杆的两端均固定连接在滑槽的左右内侧壁上,且L型板位于滑槽内部的一端套接在滑杆的外表面上。
优选的,每个竖杆位于弧形板上方的一端均固定连接有限位板,且限位板的数量与竖杆的数量相等。
优选的,左右两侧竖杆的对称轴线与辅助轴的中心轴线相垂直,且竖杆上下之间的距离大于弧形板上下移动的距离。
优选的,斜杆、右侧的旋转杆与前侧的安装板呈三角形排列,且斜杆与前侧的安装板之间的夹角始终为锐角。
优选的,辅助轴前后之间的距离大于旋转杆前后之间的距离,且两个旋转辊以辅助轴的中心轴线为对称线相对称。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种物流件搬运用机械传动装置。具备以下有益效果:
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