[实用新型]高速公路智能收费亭

说明书

本实用新型提供高速公路智能收费亭，其特征在于包括收费亭本体、自动收费机、滚轮，所述收费亭本体前侧壁上开设有滑槽；所述滑槽内部的上下左右侧壁上分别均匀间隔开设有安装槽，所述安装槽的个数为N，N≥2；所述安装槽处设置有滚轮；本实用新型通过利用固定轴将滚轮设置于安装槽内部，使得自动收费机在通过气缸推送机构进行前后运作时，可通过该滚轮提升其前后运作时的速度，使得自动收费机的侧壁不再与收费亭本体前侧壁上开设的滑槽的内壁产生摩擦，从而减小了自动收费机在运行时所受到的阻力，从而使其在运行时能够更加流畅，从而在一定程度上加快了自动收费机收费时的进程，从而在一定程度上能够不影响车主们正常的出行时间。

技术领域

本实用新型涉及收费亭技术领域，尤其涉及高速公路智能收费亭。

背景技术

智能收费亭是一种新型高速公路的收费亭，采用绿色环保材料构建而成，且其内部集成了多种能够智能控制的设备，例如空调控制终端，可根据收费亭内部温度自动调节其内部的温度，达到冬暖夏凉的效果，提升工作人员的舒适度；新风机控制终端，可根据收费亭内部的空气质量自动净化其内部的空气，对收费亭工作人员的健康起到了一定保障的效果；光照检测模块，可自动判别收费亭周围的亮度，进而自动调节其内部的光照亮度，对工作人员的视力起到了一定的保护作用；货车车型称重显示模块，能够实时显示车辆称重信息，车辆车型信息等；门禁控制终端，可通过人工控制门禁控制终端对门起到紧闭作用，从而在一定程度上有效避免了部分车主对工作人员造成人身伤害；自动收费控制终端，其内部集成设置有车辆感应器，可自动检测靠近的车辆，并通过该控制终端可使设置有插卡槽的自动收费机由气缸带动下伸至靠近车主的一侧，并在车主缴费完毕后放行，这在一定程度上减轻了工作人员的工作负担，且在必要时可采用人工手动进行收费，通常情况下，此自动收费控制终端是在夜间，车流量较少时启用，目的在于降低夜间值班的工作人员的数量，以提高工作人员在白天上班时的工作效率；

并且，根据大部分车主的反映，现有的高速公路智能收费亭的自动收费控制终端在工作时效率过慢，尤其是设置有插卡槽的自动收费机在通过气缸推送时速度过于缓慢，缓慢的原因主要是因为自动收费机的侧壁与收费亭前侧壁上开设的滑槽的内壁产生摩擦而形成的阻力引起的，以至于部分车主需要等待上一段时间才可将通行卡插入该自动收费机的插卡槽中，此后仍需要完成自动收费机上的多步收费程序才可释放通行，此收费过程较为缓慢，这使得即使是在夜间车流量较少的情况下，也容易出现后续车辆拥堵的现象，从而在一定程度上影响了车主们正常的出行时间；

不仅如此，现有自动收费机的插卡槽处由于缺少挡尘装置，使其在高速公路此等尘土较多的地方长期运用后，其内部将会产生大量的尘土，该尘土将会影响插卡槽内部的检测元件对通行卡的检测效率，从而降低了自动收费终端对通行卡的识别效率，进而进一步延缓了车主们缴费通行的进程，使得车主们正常的出行时间受到了阻碍，从而在一定程度上影响了智能收费亭的使用效率。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供高速公路智能收费亭，其特征在于包括收费亭本体、自动收费机、滚轮、挡板、气缸推送机构，所述收费亭本体前侧壁上开设有滑槽；所述滑槽内部的上下左右侧壁上分别均匀间隔开设有安装槽，所述安装槽的个数为N，N≥2；所述安装槽处设置有滚轮；所述滑槽处设置有自动收费机；所述自动收费机的前侧壁上开设有插卡槽；所述插卡槽的内部设置有挡板；所述自动收费机的后侧壁与气缸推送机构螺纹连接；

所述滑槽内部的上下侧壁上开设的安装槽的内部分别固定连接有固定轴，该固定轴横向设置；所述滑槽内部的左右侧壁上开设的安装槽的内部分别固定连接有固定轴，该固定轴纵向设置；所述固定轴上分别套装有滚轮；

所述自动收费机的上下左右侧壁上分别均匀间隔开设有限位槽；所述限位槽的个数为M，M≥2；所述限位槽与滚轮接触；

所述插卡槽靠近自动收费机内部一侧的上端焊接有倾斜板A，所述倾斜板A向自动收费机内部一侧的右下端倾斜设置；所述插卡槽靠近自动收费机内部一侧的下端焊接有倾斜板B，所述倾斜板B向自动收费机内部一侧的右上端倾斜设置；