[实用新型]具有先导式排气换向机构的气动马达有效
申请号: | 202020597408.2 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212003269U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 郭巍;谭植文 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团长江科技有限公司 |
主分类号: | F01B25/02 | 分类号: | F01B25/02;F01B25/10;F01N1/10;F01N13/00;F01B31/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 404000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 先导 排气 换向 机构 气动 马达 | ||
1.一种具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:包括气缸、活塞及先导式排气换向机构,所述活塞位于气缸内并将气缸分为上腔室和下腔室;
所述先导式排气换向机构用于切换气缸的进气通道及排气通道,包括设置于气缸外侧壁上的换向气缸、换向活塞、上先导阀及下先导阀,所述换向活塞将换向气缸从上到下依次分割成上腔、进气腔和下腔,所述换向气缸上开设有与进气腔连通的马达进气口,所述马达进气口通过上先导阀进气道连通至上先导阀再通过上先导阀排气道连通至所述上腔形成一个由上先导阀控制的气流通路,所述上腔顶部设置有观察螺丝用于在所述上腔压强过大时排放上腔内的压缩气体;所述马达进气口通过下先导阀进气道连通至下先导阀再通过下先导阀排气道连通至所述下腔形成一个由下先导阀控制的气流通路,所述下腔底部设置有观察螺丝用于在所述下腔压强过大时排放下腔内的压缩气体;所述进气腔通过上气道与所述上腔室连通,所述进气腔通过下气道与所述下腔室连通,所述进气腔通过排气道与马达排气口连通,所述进气腔内设置有用于切换排气道与上气道及下气道连通状态的滑块。
2.根据权利要求1所述的具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:所述上先导阀的控制端延伸至所述上腔室内可被活塞运动至上极限位置时开启,所述下先导阀的控制端延伸至下腔室内可被活塞运动至下极限位置时开启。
3.根据权利要求2所述的具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:所述上气道、排气道及下气道从上到下依次布置,所述滑块固定于所述换向活塞上随换向活塞而上下运动,所述滑块上开设有用于连通气缸排气通道的通路,在滑块上下运动时改变排气道与上气道或下气道的连通状态。
4.根据权利要求1所述的具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:所述气缸与所述换向气缸之间设置有防结冰配气块,所述防结冰配气块包括外配气块及内配气块,所述外配气块采用热传导率低的复合材料制成,所述内配气块上设置有用于增大热交换面积的翅片。
5.根据权利要求4所述的具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:所述内配气块内部还开设有与马达进气口连通的除冰气道,所述除冰气道上设置有用于调节通气量的锥阀。
6.根据权利要求1所述的具有先导式排气换向机构的气动马达,其特征在于:还包括设置于气缸外的引流件及排气消音器,所述引流件用于连通马达排气口与排气消音器,所述排气消音器包括消音棉、微孔板,大排气口及外壳,所述外壳固定安装于气缸外,所述外壳内部安装微孔板,所述外壳与微孔板之间设置有消音棉,所述大排气口用于排放经微孔板及消音棉消音处理后的气体。
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