[实用新型]一种带底部伸缩支撑杆的车用防位移阻燃安全储物盒有效

专利信息
申请号: 202020597604.X 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN212047128U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 孙克武;戴光群 申请(专利权)人: 无锡市科鼎包装科技有限公司
主分类号: B60R7/02 分类号: B60R7/02
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 戴丽伟
地址: 214000 江苏省无锡市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 底部 伸缩 撑杆 车用防 位移 阻燃 安全 储物盒
【说明书】:

实用新型提供一种带底部伸缩支撑杆的车用防位移阻燃安全储物盒,包括底板、左端面板、右端面板、前端面板、后端面板,所述底板、左端面板、右端面板、前端面板和后端面板均为方形板状结构,所述底板左右两端分别连接左端面板和右端面板,所述底板前后两端分别连接前端面板和后端面板。通过本实用新型,以解决现有技术存在的传统车用储物盒无法在后备箱内进行固定,储物盒在后背箱内容易翻滚、滑动或发生位移,造成储物盒以及储物盒内物品的损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种车用储物盒,具体涉及一种带底部伸缩支撑杆的车用防位移阻燃安全储物盒。

背景技术

随着汽车工业的发展,尤其在汽车配件方面,人们更加注重细节的设计。汽车后备箱的储物盒盖是汽车上的装饰零部件之一,用于放置如车用工具、外出携带物品等。传统的后备箱储物盒为固定空间的结构形式,无法对储物盒进行固定,汽车在行使过程中遇到颠簸,储物盒在后背箱内容易翻滚、滑动或发生位移,造成储物盒以及储物盒内物品的损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种带底部伸缩支撑杆的车用防位移阻燃安全储物盒,以解决现有技术存在的传统车用储物盒无法在后备箱内进行固定,储物盒在后背箱内容易翻滚、滑动或发生位移,造成储物盒以及储物盒内物品的损坏的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种带底部伸缩支撑杆的车用防位移阻燃安全储物盒,包括底板、左端面板、右端面板、前端面板、后端面板,所述底板、左端面板、右端面板、前端面板和后端面板均为方形板状结构,所述底板左右两端分别连接左端面板和右端面板,所述底板前后两端分别连接前端面板和后端面板,所述前端面板临近于底板的两平行侧边上安装有若干魔术贴毛面,所述后端面板临近于底板的两平行侧边上安装有若干魔术贴毛面,所述左端面板临近于底板的两平行侧边上安装有若干魔术贴勾面,所述右端面板临近于底板的两平行侧边上安装有若干魔术贴勾面,所述左端面板和右端面板上的魔术贴勾面分别与临近的所述前端面板和后端面板上的魔术贴毛面相对应配合,所述底板内部安装有第一伸缩支撑杆、第二伸缩支撑杆、第三伸缩支撑杆以及第四伸缩支撑杆,其中,所述第一伸缩支撑杆和第二伸缩支撑杆平行设置,所述第三伸缩支撑杆和第四伸缩支撑杆设置于底板的同一条侧边上,且所述第三伸缩支撑杆和第四伸缩支撑杆与所述第一伸缩支撑杆垂直,所述第三伸缩支撑杆和第四伸缩支撑杆与所述第二伸缩支撑杆垂直。

进一步地,所述左端面板的顶端设置有第一连接带,所述第一连接带上设置有卡块,所述右端面板的顶端设置有第二连接带,所述第二连接带上设置有卡块套座。

进一步地,所述第一连接带的两端分别连接于所述左端面板的顶端两端点位置,所述第二连接带的两端分别连接于所述右端面板的顶端两端点位置。

进一步地,所述卡块设置在第一连接带的中间位置,所述卡块套座设置在第二连接带的中间位置。

进一步地,所述第一伸缩支撑杆、第二伸缩支撑杆、第三伸缩支撑杆和第四伸缩支撑杆为相同结构的伸缩杆,所述第一伸缩支撑杆、第二伸缩支撑杆、第三伸缩支撑杆和第四伸缩支撑杆均包括一号伸缩杆、二号伸缩杆、三号伸缩杆,所述二号伸缩杆和三号伸缩杆均为空心管状结构,所述一号伸缩杆伸入二号伸缩杆内,所述二号伸缩杆伸入三号伸缩杆内,所述二号伸缩杆、三号伸缩杆的上部均设有紧固旋钮。

进一步地,所述底板、左端面板、右端面板、前端面板和后端面板由耐火材料制成。

进一步地,所述第一连接带和第二连接带均由弹性防水材料制成。

进一步地,所述左端面板、右端面板、前端面板和后端面板均与底板铰接。

进一步地,所述左端面板、右端面板、前端面板和后端面板的一端分别与底板通过铰接轴铰接。

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