[实用新型]一种调距桨轴系剖分式调整环

说明书

本实用新型公开了一种调距桨轴系剖分式调整环，其特征在于：包括两瓣呈半圆状的调整环，在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔，在两调整环的结合部位设有定位件及紧固件。本实用新型的轴系调整环，用于调距桨轴系的安装，可以有效的提高轴系安装效率、降低劳动强度；且其密封可靠、拆装简单，极大方便了后期的维修保养工作。

技术领域

本实用新型属于船舶推进系统领域，涉及一种适用于船舶调距桨轴系的剖分式调整环。

背景技术

船舶轴系在安装过程中，由于船体存在建造误差以及主机设备定位误差等原因，造成实际的轴系长度需求往往与理论轴系长度不一致，因此需要对理论轴系长度进行调整以满足轴系实际安装需要。同时，对于调距桨轴系，轴内有油管穿过整个轴系以实现螺距的调节，且轴内充满液压油以实现螺旋桨桨毂的密封，因此需要轴系在油管维护部位能够方便拆装，以及实现防止轴内液压油外泄的密封功能。传统的轴系调整方式一是直接加工轴段进行长度调整，工作量大，且轴内油管部位不易露出造成维护困难；二是安装法兰式液压联轴节，需要额外配置设备，增加建造成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种拆装简便，方便维修的调距桨轴系剖分式调整环。

本实用新型所采用的技术方案为：一种调距桨轴系剖分式调整环，其特征在于：包括两片呈半圆状的调整环，在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔，在两调整环的结合部位设有定位件及紧固件。

按上述技术方案，所述定位件安设于两调整环轴向方向的中间部位，所述紧固件沿调整环轴向部位并呈对称设置。

按上述技术方案，所述定位件包括在两调整环的结合处设置的径向锥形孔以及与径向锥形孔配置的锥销。

按上述技术方案，在两调整环的结合部位设有密封件。

按上述技术方案，所述密封件为垫片。

按上述技术方案，在两调整环的外周设有用于加工的定位孔。

按上述技术方案，在两调整环的两侧内圈设有密封件安装槽。

按上述技术方案，在两调整环的结合部位设置的紧固件为紧固螺钉。

按上述技术方案，两调整环结合形成的调整环呈圆柱体。

本实用新型所取得的有益效果为：本实用新型的轴系调整环，用于调距桨轴系的安装，可以有效的提高轴系安装效率、降低劳动强度；且其密封可靠、拆装简单，极大方便了后期的维修保养工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的调距桨轴系剖分式调整环主视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为调整环安装示意图；

图中：1、调整环1；2、调整环2；3、销；4、螺钉；5、垫片；6、 O形橡胶圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、2所示，本实施例提供了一种调距桨轴系剖分式调整环，包括两瓣呈半圆状的调整环（1，2），调整环1和半只调整环2材料与轴段材料相同。在两调整环周向设有多个紧固件穿装孔，在两调整环的结合部位设有定位件及紧固件。本实用新型实施例提供的调距桨轴系剖分式调整环为圆柱体，其直径与连接轴法兰直径相同，长度为轴内油管维护空间需求再加上轴系长度的调整需求。