[实用新型]防眩目氙气灯

说明书

本实用新型提供了一种防眩目氙气灯，包括灯本体、底座、透镜、顶盖一和顶盖二，所述灯本体安装在底座内；所述的防眩目氙气灯还包括防眩光罩和防眩光圈，所述的透镜与顶盖一连接固定，所述的底座与顶盖一的内侧连接固定，所述的防眩光罩与顶盖一外侧连接固定，所述的防眩光圈与所述的顶盖二连接固定，所述的顶盖二与防眩光罩外端连接固定。该氙气灯设有双重防眩光，使眩光大大降低，从而具有良好防眩目性能。

技术领域

本实用新型属于氙气灯技术领域，涉及一种防眩目氙气灯。

背景技术

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。现有技术中的氙气灯所发射的光不能被很好地约束控制，浪费能量；另外，防眩光的装置一般都是置于灯体外的金属反光罩中，所以体积相对很大，光的损失也较大，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防眩目氙气灯，该氙气灯设有双重防眩光，使眩光大大降低，从而具有良好防眩目性能。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防眩目氙气灯，包括灯本体、底座、透镜、顶盖一和顶盖二，所述灯本体安装在底座内；所述的防眩目氙气灯还包括防眩光罩和防眩光圈，所述的透镜与顶盖一连接固定，所述的底座与顶盖一的内侧连接固定，所述的防眩光罩与顶盖一外侧连接固定，所述的防眩光圈与所述的顶盖二连接固定，所述的顶盖二与防眩光罩外端连接固定。

首先，灯本体射出的光线穿过透镜，穿过顶盖一经过防眩光罩吸收掉较为分散的杂散光，在穿过防眩光圈再次吸收杂散光，经过上述两重过滤后，射出顶盖二的光线基本无杂散光，该种氙气灯防眩目效果好。

进一步的，所述的透镜为防眩型透镜，所述防眩光罩的侧壁呈台阶状设置分布。

进一步的，所述的防眩光罩内部为呈圆台状的通孔，且通孔内侧直径小于外侧直径。该种设置的防眩光罩可以更好更多的吸收杂散光。

进一步的，所述的防眩光罩内壁和防眩光圈内壁皆具有纳米吸光涂层。纳米吸光涂层吸收多余的杂散光，使该氙气灯具有三重防炫光步骤。

进一步的，所述的防眩光圈外端呈台阶状抵靠在顶盖而内侧。

进一步的，所述的防眩目罩外表面具有弯折部，顶盖二外表面具有与弯折部连接的钩部。连接方式简便，方便拆卸。

与现有技术相比，本防眩目氙气灯的优点有：

1.该氙气灯设有双重防眩光，使眩光大大降低，从而具有良好防眩目性能，配合纳米吸光涂层吸收多余的杂散光，使该氙气灯具有三重防炫光步骤。

2.该种设置的防眩光罩可以更好更多的吸收杂散光。

3.该氙气灯连接方式简便，方便拆卸。

附图说明

图1是防眩目氙气灯的结构示意图。

图中，1、底座；2、透镜；3、灯本体；4、顶盖一；5、通孔； 6、钩部；7、防眩光圈；8、顶盖二；9、弯折部；10、防眩光罩。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述。