[实用新型]一种电动助力刹车电机

说明书

本实用新型公开了一种电动助力刹车电机，包括刹车电机、连接盘和安装板，所述刹车电机一侧设置有所述连接盘，所述连接盘上设置有连接孔，所述连接盘一侧设置有传动轴，所述连接盘另一侧设置有固定板。有益效果在于：本实用新型通过设置固定板、第一通孔、连接轴、紧固件和第二通孔，能够使用紧固件连接真空泵，并使用螺栓贯穿紧固件、真空泵、连接盘和固定板进行连接，防止车辆长期行驶过程中，导致螺栓出现松动，保证了真空泵的运转，通过设置电动推杆、安装板、连接杆、连接板、减震垫和紧固螺栓，能够使刹车电机根据真空泵的位置进行安装，并调整安装高度，便于安装人员进行安装。

技术领域

本实用新型涉及电动助力刹车电机领域，具体涉及一种电动助力刹车电机。

背景技术

在市面上，除了与燃油车相同的真空助力刹车系统之外，电动汽车还有另外一种电子助力刹车系统，这种刹车系统可以依靠电机的运作直接推动真空泵的运行，从而协助驾驶者刹车，使驾驶者轻轻踩下刹车踏板就会有效果。

现有的刹车电机在连接过程中，主要依靠连接盘上的连接孔使用螺栓与真空泵进行连接，而这种连接方式在车辆长期行驶过程中，容易导致螺栓出现松动，影响真空泵的运转，且由于现有的刹车电机在安装过程中，车辆内部的真空泵安装位置不同，导致刹车电机的安装位置受到了很大的限制，不便于安装人员进行安装，因此需要一种电动助力刹车电机来解决现有的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种电动助力刹车电机，解决了目前现有的刹车电机在连接过程中，主要依靠连接盘上的连接孔使用螺栓与真空泵进行连接，而这种连接方式在车辆长期行驶过程中，容易导致螺栓出现松动，影响真空泵的运转，且由于现有的刹车电机在安装过程中，车辆内部的真空泵安装位置不同，导致刹车电机的安装位置受到了很大的限制，不便于安装人员进行安装，因此需要一种电动助力刹车电机来解决现有的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种电动助力刹车电机，包括刹车电机、连接盘和安装板，所述刹车电机一侧设置有所述连接盘，所述连接盘上设置有连接孔，所述连接盘一侧设置有传动轴，所述连接盘另一侧设置有固定板，所述固定板中部设置有第一通孔，所述固定板顶部设置有连接轴，所述连接轴一侧设置有紧固件，所述紧固件一侧壁上设置有第二通孔，所述刹车电机下方设置有电动推杆，所述电动推杆下方设置有所述安装板，所述安装板上方四角处设置有连接杆，所述连接杆上方设置有连接板，所述连接板下方四角处设置有紧固螺栓，所述连接板上方设置有减震垫。

进一步的，所述第一通孔成型于所述固定板上，所述第二通孔成型于所述紧固件上。

通过采用上述技术方案，能够对所述刹车电机和真空泵的连接进行加固。

进一步的，所述连接轴与所述固定板焊接，所述紧固件与所述连接板转动连接。

通过采用上述技术方案，能够使所述紧固件通过所述连接轴进行转动，从而连接所述刹车电机和真空泵。

进一步的，所述刹车电机与所述电动推杆焊接，所述电动推杆与所述安装板螺栓连接。

通过采用上述技术方案，能够调整所述刹车电机的安装高度，满足安装需求。

进一步的，所述紧固螺栓与所述连接板螺纹连接，所述减震垫与所述连接板粘接。

通过采用上述技术方案，能够固定所述连接板，从而对所述刹车电机进行固定，并减少车辆晃动对所述刹车电机的影响。

进一步的，所述连接盘与所述刹车电机焊接，所述连接孔成型于所述连接盘上。

通过采用上述技术方案，能够通过所述连接孔使用螺栓连接真空泵。

(三)有益效果