[实用新型]一种汽车零件冲孔模具有效
申请号: | 202020599437.2 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212350069U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈金凤 | 申请(专利权)人: | 佛山海沃汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 冲孔 模具 | ||
本实用新型提供了一种汽车零件冲孔模具,属于零件加工技术领域,包括夹具组件和模具组件,可锁式滑块套装连接于第一夹持框与第二夹持框的外部,第一夹持框滑动连接于嵌入轨道之中,导轨安装于第一夹持框的表面,第二夹持框滑动连接于导轨之中,夹持条粘结于第一夹持框与第二夹持框的内表面,防滑粒铺设于夹持条的表面。该装置中通过设置第一夹持框、第二夹持框与防滑粒,第一夹持框与第二夹持框的内侧形成口字形四面限定夹持,在零件放入后将其限定在一个有限的空间内无法移动,防滑粒可以增大摩擦力,达到良好的防滑效果,使得零件放入后可以通过四面与防滑粒的接触进而达到限位固定的效果,适用于汽车零件冲孔模具的生产和使用。
技术领域
本实用新型涉及混合零件加工技术领域,具体为一种零件冲孔模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,目前,市场上大多数的机械零件打孔装置,都是通过电机带动刀具对工件的表面进行打孔,但是安全性较低,传统的模具的上模座在机械的作用下会整体运动,在压模时会产生振动导致零件位移,所以需要对零件进行整体固定,防止其产生错位导致产品成品率低,目前的汽车零件的夹具大多都只能在一个位置进行固定夹紧,且长时间使用会造成汽车零件夹具错位,导致加工设备的钻头或铣刀不能对汽车零件进行精准加工,提高了生产成本,因此需要在现有汽车零件冲孔模具装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足,提供一种汽车零件冲孔模具。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有的汽车零件的夹具大多都只能在一个位置进行固定夹紧,且长时间使用会造成汽车零件夹具错位,导致加工设备的钻头或铣刀不能对汽车零件进行精准加工的技术问题,提供一种汽车零件冲孔模具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件冲孔模具,包括夹具组件和模具组件,夹具组件活动安装于模具组件的表面;
夹具组件包括嵌入轨道、可锁式滑块、第一夹持框、第二夹持框、导轨、锁定件、夹持条、防滑粒和滚轮,嵌入轨道内嵌设置安装于基座的表面内部,可锁式滑块套装连接于第一夹持框与第二夹持框的外部,锁定件设置贯通于可锁式滑块的一侧,滚轮安装于可锁式滑块的的底部内侧,第一夹持框滑动连接于嵌入轨道之中,导轨安装于第一夹持框的表面,第二夹持框滑动连接于导轨之中,夹持条粘结于第一夹持框与第二夹持框的内表面,防滑粒铺设于夹持条的表面;
模具组件包括基座、定位柱、孔槽、上冲孔模具、限位槽、冲孔头和驱动装置,定位柱固定焊接于基座的四周,上冲孔模具安装设置于基座的顶端,驱动装置电性连接上冲孔模具的上端,冲孔头销接连接于驱动装置,孔槽嵌入设置于基座的中心处,限位槽内嵌设置于上冲孔模具的四周。
作为本实用新型进一步的方案:所述导轨的表面两侧与可锁式滑块的内侧一样设置有滚轮,并且对嵌入其中的可锁式滑块进行支撑。
作为本实用新型进一步的方案:所述导轨侧剖面呈凸字形,且嵌入其中的可锁式滑块与其为滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹持条与防滑粒均为防滑橡胶材质制成,且防滑粒为均匀排列的凹凸颗粒。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一夹持框与第二夹持框的内侧形成口字形四面限定夹持。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一夹持框的可锁式滑块为固定套装。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二夹持框的可锁式滑块为滑动套装。
本实用新型的有益效果为:
1、在本实用新型中设置第一夹持框与第二夹持框,第一夹持框与第二夹持框的内侧形成口字形四面限定夹持,在零件放入后将其限定在一个有限的空间内无法移动,可以避免在进行冲孔加工的过程中零件发生位移从而导致冲孔加工位置不精准。
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