[实用新型]一种气动摩擦离合器及单发动机传动装置

权利要求书

1.一种气动摩擦离合器，其特征在于，包含：

第一转子，套接于传动轴并与其同步转动；

第二转子，以相对所述第一转子能够转动的方式套接于传动轴上，其包含用于联动发动机的安装部；

摩擦机构，沿轴向抵接于第一转子和第二转子之间、且在外力下弹性收缩或弹性复位；

气缸机构，包含具有进气通道的壳体、与壳体配合形成有气腔的活塞件；壳体套设于所述第一转子的外周；所述活塞件受气压作用沿轴向靠近时能够压缩所述摩擦机构、以使第一转子切换为运动状态。

2.根据权利要求1所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述安装部配置于所述第二转子轴向上的端部。

3.根据权利要求2所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述安装部包含开设在第二转子的端部上的多个螺丝孔，各螺丝孔沿周向等间隔均布。

4.根据权利要求1所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述第二转子通过重型轴承组件可转动地套接于所述传动轴。

5.根据权利要求1所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，包含有配置于第二转子上的散热机构。

6.根据权利要求5所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述散热机构包含固定部和多个散热片，所述固定部抵紧于第二转子的端部，各所述散热片沿轴向延伸且沿周向间隔配置；

其中，沿径向向外，散热片沿着第二转子的转动方向逐渐向后倾斜。

7.根据权利要求1所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述第一转子包含内圈、以及与内圈同步转动的轴向活动件，所述轴向活动件受活塞件推动时沿轴向活动、用于使摩擦机构弹性收缩以使第一转子由非转动状态切换为转动状态。

8.根据权利要求7所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，沿轴向，所述第二转子与所述内圈的端部间具有一预设的间距。

9.根据权利要求7所述的一种气动摩擦离合器，其特征在于，所述内圈外周配置有一沿轴向活动件远离摩擦机构的活动路径上的轴卡，所述内圈外周配置有沿轴向活动件靠近摩擦机构的活动路径上的弹性件/弹性组件，所述弹性件/弹性组件沿轴向上的两端分别抵接于内圈和轴向活动件上。

10.一种单发动机传动装置，其特征在于，包含基座、以相对所述基座能够转动地支撑于基座上的传动轴、配置于传动轴上两端的动力输出部件和权利要求1～9任一所述的气动摩擦离合器，沿轴向在动力输入部件和气动摩擦离合器之间配置有轴承组件、以使发动机输入的动力经由轴承组件传递给动力输出部件。