[实用新型]锁具和车辆有效
申请号: | 202020600214.3 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN213654516U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 吉云 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B47/00;G07C9/00;H04L29/08;H04W4/021;H04W4/80 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 黄倩 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种锁具,其特征在于,包括:
驱动组件(10),包括锁舌(12)和适于驱动锁舌(12)移动的驱动机构(14),
锁止部(20),适于在第一位置和第二位置之间运动,在所述第一位置处,所述锁舌(12)与所述锁止部(20)接合以将所述锁具(100)保持闭锁状态,在所述第二位置处,所述锁舌(12)与所述锁止部(20)接合以将锁具(100)保持开锁状态;
其中所述驱动机构包括朝向所述锁止部(20)对所述锁舌(12)施力的驱动件(142),被配置为在所述锁止部(20)移动至所述第二位置的同时驱动所述锁舌(12)朝向所述锁止部(20)移动以与所述锁止部(20)接合。
2.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述锁舌(12)包括锁销(122),并且所述锁止部(20)包括第一凹槽(22)和第二凹槽(24),所述锁销(122)在所述第一位置处与所述第一凹槽(22)接合以使所述锁具(100)保持所述闭锁状态,并且在所述第二位置处与所述第二凹槽(24)接合以使所述锁具(100)保持所述开锁状态。
3.根据权利要求2所述的锁具,其特征在于,所述驱动机构(14)包括相对于所述驱动件(142)能够独立操作的驱动器,其中在所述第一位置处所述驱动器驱动所述锁舌(12)与所述第一凹槽(22)接合。
4.根据权利要求3所述的锁具,其特征在于,所述驱动器包括电动机(144)和与所述电动机(144)联结的凸轮(146),所述凸轮(146)被配置成驱动所述锁舌(12)朝向或远离所述锁止部(20)移动,以接合或脱离所述锁止部(20)。
5.根据权利要求4所述的锁具,其特征在于,所述锁具被配置成:响应于检测到试图将所述锁具(100)从所述开锁状态切换到所述闭锁状态的操作以及所述锁具或安装所述锁具的设备处于允许区域范围内的指示,使所述驱动器动作而驱动所述锁舌(12)远离锁止部(20)移动,以脱离所述锁止部(20)。
6.根据权利要求5所述的锁具,其特征在于,还包括传感器,被配置为至少适于感测指示所述允许区域范围的信号,并且所述锁具(100)被配置为基于所述信号确定所述锁具或安装所述锁具的设备是否处于所述允许区域范围。
7.根据权利要求6所述的锁具,其特征在于,所述传感器被配置为至少用于感测指示所述允许区域范围的蓝牙道钉的信号强度。
8.根据权利要求5-7中任一项所述的锁具,其特征在于,还包括定位器,被配置为获取所述锁具或安装所述锁具的设备的当前位置,并且所述锁具(100)被配置为基于所述当前位置确定所述锁具或安装所述锁具的设备是否处于所述允许区域范围。
9.根据权利要求1-2和4-7中任一项所述的锁具,其特征在于,所述驱动件(142)包括弹簧,其适于持续对所述锁舌(12)施加朝向所述锁止部(20)的力。
10.根据权利要求1-2和4-7中任一项所述的锁具,其特征在于,还包括警报部件,所述警报部件被配置为向用户提供所述锁具或安装所述锁具的设备未处于允许区域范围内的指示。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的锁具,所述锁具(100)被安装在所述车辆(1)的车身上,用于锁住所述车辆(1)。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述车辆(1)是共享单车。
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