[实用新型]一种带有双联应急闭锁装置的手车开关柜有效
申请号: | 202020600425.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN211556658U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 郭兰;陈炎;黄则胡;贺国顺;李继明;华荣坤;陈勇;杨涛;刘斌;郑文胜 | 申请(专利权)人: | 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司;黄石电力集团有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/133 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 程恺 |
地址: | 435000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 应急 闭锁 装置 手车 开关柜 | ||
本实用新型是一种带有双联应急闭锁装置的手车开关柜,包括柜体,柜体外侧设有分闸按钮及合闸按钮,分闸按钮及合闸按钮内端与柜体内的空气开关电连接,柜体外侧还设有刀闸操作孔,刀闸操作孔内设有与刀闸连接的驱动轴,所述分闸按钮外套有一护套管,护套管内端与柜体固定连接,护套管侧壁设有贯穿的插孔,插孔内装有一个可抽出的插销,插销与所述分闸按钮相隔一定距离,所述护套管外端装有可拆卸的盖,盖内侧装有一根压簧,抽出插销时压簧顶动分闸按钮实现自动分闸;所述柜体位于刀闸操作孔处装有可开闭的锁扣,锁扣上装有挂锁,所述插销上装有用于开启挂锁的钥匙;本实用新型避免了断路操作顺序错误造成的损失。
技术领域
本实用新型涉及电力基础设施领域,具体是一种带有双联应急闭锁装置的手车开关柜。
背景技术
当前在电力行业中,手车开关柜遇到设备故障人员触电等紧急情况运维人员现场使用紧急按钮进行开关分闸,摇出手车(相当于刀闸断开)等隔离故障点的操作。这个操作必须是先操作空气开关进行分闸,然后再摇出小车。如果操作顺序相反就会造成严重的带负荷拉刀闸导致设备烧毁人员受伤事故。
同时现有部分设备紧急分闸按钮无任何保护措施,容易在正常情况下被人为误碰跳闸造成事故。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述现有手车开关柜实际操作中存在的问题,提供一种带有双联应急闭锁装置的手车开关柜。
本实用新型的具体方案是:一种带有双联应急闭锁装置的手车开关柜,包括柜体,柜体外侧设有分闸按钮及合闸按钮,分闸按钮及合闸按钮内端与柜体内的空气开关电连接,柜体外侧还设有刀闸操作孔,刀闸操作孔内设有与刀闸连接的驱动轴,所述分闸按钮外套有一护套管,护套管内端与柜体固定连接,护套管侧壁设有贯穿的插孔,插孔内装有一个可抽出的插销,插销与所述分闸按钮相隔一定距离,所述护套管外端装有可拆卸的盖,盖内侧装有一根压簧,抽出插销时压簧顶动分闸按钮实现自动分闸;所述柜体位于刀闸操作孔处装有可开闭的锁扣,锁扣上装有挂锁,所述插销上装有用于开启挂锁的钥匙。
本实用新型所述插销自身为开启所述挂锁的钥匙。
本实用新型所述护套管外端内壁设有内螺纹,所述盖内端设有外螺纹管,外螺纹管的外螺纹与所述内螺纹匹配。
本实用新型所述压簧内端设有撞块用于撞击分闸按钮。
本实用新型所述刀闸操作孔外端设有旋转方向指示标记。
本实用新型的工作原理如下:若出现紧急情况需要断路操作,运维人员必须首先将插销从护套管上抽出,抽出后压簧前端的撞块自动撞击分闸按钮进行分闸操作,然后运维人员拿着插销上的钥匙或插销本身作为钥匙去开启挂锁,才能进行摇出手车操作,从而在程序上实现先后顺序,不会出现误操作;故障取消后先锁好挂锁,再拆卸盖子插入插销使分闸按钮复位,最后将盖子安装在护套管上以备下次操作。
本实用新型具有以下有益效果:1、分闸按钮与刀闸操作实现程序上的顺序操作,避免了未先分闸直接摇出手车的误操作造成的损失;2、分闸按钮上设置护套管及盖,平常运行时不会出现误触分闸按钮导致调整造成的损失。
附图说明
图1是本实用新型结构立体视图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图2的A-A视图;
图中:1-柜体,2-盖,3-护套管,4-插销,5-合闸按钮,6-锁扣,7-旋转方向指示标记,8-刀闸操作孔,9-挂锁,10-分闸按钮,11-撞块,12-压簧。
具体实施方式
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