[实用新型]尾气后处理封装有效

专利信息
申请号: 202020600454.3 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN211924300U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 于百战;李伟 申请(专利权)人: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N13/18;F16J15/06
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 尾气 处理 封装
【权利要求书】:

1.一种尾气后处理封装,其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件,所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器,所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口;其特征在于:所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部以及夹持在所述第二壳体与所述筒体部之间的密封件;所述筒体部设有沿轴向延伸的凸起部,所述尾气后处理封装还包括与所述第二壳体相固定的端板、穿过所述凸起部且抵靠在所述凸起部上的横杆以及安装在所述横杆上的施力部件,所述施力部件能够旋转以推动所述端板进而使所述密封件能够紧密密封在所述第二壳体与所述筒体部之间。

2.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述尾气后处理封装包括用以与所述开口相配合的端盖组件。

3.如权利要求2所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述尾气后处理封装设有位于所述开口处的第一法兰,所述端盖组件包括端盖以及形成在所述端盖上的第二法兰,所述尾气后处理封装还包括可拆卸地连接所述第一法兰与所述第二法兰的卡箍以及夹持在所述第一法兰与所述第二法兰之间的第一密封垫片。

4.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述筒体部设有第一台阶部,所述第二壳体设有第二台阶部,所述密封件为套接在所述第二壳体上的第二密封垫片,所述第二密封垫片沿轴向卡持在所述第一台阶部与所述第二台阶部之间。

5.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述施力部件为螺栓,所述横杆设有与所述螺栓相配合的内螺纹。

6.如权利要求5所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述端板与所述第二壳体焊接固定,所述端板设有若干抵压面;所述螺栓为若干个,所述螺栓在旋转时能够推动所述抵压面。

7.如权利要求6所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述凸起部包括两个第一凸起部以及两个第二凸起部,所述第一凸起部分别设有第一穿孔,所述第二凸起部分别设有第二穿孔;所述横杆包括穿设在两个第一穿孔中的第一横杆以及穿设在两个第二穿孔中的第二横杆,所述第一横杆与所述第二横杆上均安装有两个螺栓。

8.如权利要求7所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述第一横杆与所述第二横杆可拆卸地安装在所述第一凸起部与所述第二凸起部上。

9.如权利要求8所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述第一横杆设有用以卡持所述第一凸起部的第一凹槽,所述第二横杆设有用以卡持所述第二凸起部的第二凹槽。

10.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述第一后处理组件包括第一壳体以及封装在所述第一壳体内的柴油氧化催化剂,所述第一壳体与所述第二壳体均收容在所述筒体部内;所述尾气后处理封装包括位于所述外壳体内且间隔布置的第一挡板与第二挡板,所述筒体部贯穿所述第一挡板与所述第二挡板,且所述筒体部与所述第一挡板以及所述第二挡板焊接固定。

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