[实用新型]一种起落架缓冲器夹具

说明书

一种起落架缓冲器夹具，包括：方形挡板，所述方形挡板有两块，且两块方形挡板竖立间隔平行设置，每块所述方形挡板的四个角上均设有通孔；拉杆，所述拉杆有四根，每根所述拉杆分别穿过两块所述方形挡板上相对位置的两个通孔，从而连接两块所述方形挡板，所述连接处设有限位调节件；支座，所述支座包括第一支座、第二支座，所述第一支座、第二支座分别位于两块所述方形挡板的内侧，并分别与两块所述方形挡板可拆卸式连接；所述第一支座为长条形板，所述长条形板水平侧立设置，所述长条形板的两端设有固定座，用以支承起落架缓冲器的翼板；所述第二支座的下端设有支撑座，用以支承起落架缓冲器的活塞杆。

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，具体涉及一种起落架缓冲器夹具。

背景技术

起落架缓冲器装置的限位夹具，主要用于起落架缓冲器在做试验时，将缓冲器的外筒和活塞杆限制在一个特定的位置。起落架缓冲器结构分为外筒和活塞杆，外筒的内孔套入活塞杆的外圆，中间形成一个空腔，空腔内填充液体和气体，从而起到缓冲的作用。假定缓冲器外筒固定，缓冲器活塞杆全伸长状态和全压缩状态之间的距离就是活塞杆的行程。起落架缓冲器在出厂前通常需要进行坚固性试验、气密性试验、高低温试验等验收试验，试验前需要将缓冲器外筒和活塞杆限制在一个特定的位置，然后向缓冲器的空腔内充填一定压力的气体或液体，压力值从几吨到上百吨不等，再进行一系列的验收试验。

不同的验收试验有不同的试验设备和试验场地，每个试验缓冲器外筒和活塞杆的相对位置是一个特定的位置，同一个试验缓冲器外筒和活塞杆的相对位置有时也需要调整多次。对于如何在多个试验过程中调整和固定缓冲器外筒和活塞杆的相对位置，常规的解决方案是在试验设备的特定位置制造定位孔，将支撑缓冲器的支座通过定位孔安装在试验设备中，然后将缓冲器安装在支座上。每做完一个试验后，需要将缓冲器从支座上拆下，释放缓冲器压力，再将支座拆下，调整好位置后安装在下一个试验设备中，再将缓冲器装入支座，填充压力后进行下一个试验。整个过程中支座只起到支撑零件的作用，起限位作用的是试验设备本身，这种方案需要预先在试验设备上制造定位孔，并且需要多次拆装支座和缓冲器，操作十分繁琐，费时费力。因此，需要设计一种起落架缓冲器夹具，能够在各个试验设备之间实现快速转移，并且实现起落架缓冲器外筒和活塞杆相对位置的快速调整固定，方便操作，提高试验效率。

实用新型内容

为了克服现有技术拆装调整不方便、通用性差的不足，本实用新型旨在提供一种起落架缓冲器夹具，该起落架缓冲器夹具在不分离起落架缓冲器和夹具的情况下，在各个试验设备之间转移，实现起落架缓冲器外筒和活塞杆相对位置的快速调整固定，大大提高夹具的通用性。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种起落架缓冲器夹具，其结构特点是，包括：

方形挡板，所述方形挡板有两块，且两块方形挡板竖立间隔平行设置，每块所述方形挡板的四个角上均设有通孔；

拉杆，所述拉杆有四根，每根所述拉杆分别穿过两块所述方形挡板上相对位置的两个通孔，从而连接两块所述方形挡板，所述连接处设有限位调节件；

支座，所述支座包括第一支座、第二支座，所述第一支座、第二支座分别位于两块所述方形挡板的内侧，并分别与两块所述方形挡板可拆卸式连接；

所述第一支座为长条形板，所述长条形板水平侧立设置，所述长条形板的两端设有固定座，用以支承起落架缓冲器的翼板；

所述第二支座的下端设有支撑座，用以支承起落架缓冲器的活塞杆。