[实用新型]一种建筑施工用手推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用手推车，包括车体、缓冲机构与辅助机构，车体的右侧安装有与其相适配的缓冲机构，车体底部的左右两侧均安装有与其相适配的辅助机构，车体车厢、固定轴、车板、车轮与车把，车厢底部的左侧通过固定轴转动连接有与其相适配的车板，车板底部的中点处固定安装有车轮，车厢右侧的顶部安装有与其相适配的车把，缓冲机构包括缓冲座、缓冲弹簧与缓冲块。本实用新型通过车体、缓冲机构与辅助机构之间的相互配合，实现了一种建筑施工用手推车，不仅增加了手推车推动的稳定性，而且能够对车厢落回起到很好的减震防护作用，避免车厢猛烈撞击所造成的损坏，进而大大提高了手推车的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用手推车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，建筑施工也可以说是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产话动，它包括从施工准备、破土动工到工程竣工验收的全部生产过程，这个过程中将要进行施工准备、施工组织设计与管理、土方工程、爆破工程、基础工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程、结构安装工程等工作。建筑工地用推车是建筑工地中常用到的工具，用来推土和沙石等，但是现在建筑工地中用到的推车运行不稳定，因此常见的手推车一般为独轮车，所以在移动过程中非常考验使用者的臂力，稍不留意就容易出现翻车，且常见的手推车能够将车厢掀起卸料，但是在落回时不具有缓冲功能，因此容易对车厢造成极大的撞击力，并造成车厢的损坏，进而降低了装置的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述问题本实用新型提供了一种建筑施工用手推车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用手推车，包括车体、缓冲机构与辅助机构，所述车体的右侧安装有与其相适配的缓冲机构，所述车体底部的左右两侧均安装有与其相适配的辅助机构；

所述车体车厢、固定轴、车板、车轮与车把，所述车厢底部的左侧通过固定轴转动连接有与其相适配的车板，所述车板底部的中点处固定安装有车轮，所述车厢右侧的顶部安装有与其相适配的车把；

所述缓冲机构包括缓冲座、缓冲弹簧与缓冲块，所述缓冲座内壁底部的中点处固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部贯穿缓冲座且延伸至其外部，所述缓冲弹簧的顶部固定连接有缓冲块；

所述辅助机构包括套筒、连接弹簧、连接柱与辅助轮，所述套筒内壁的顶部固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的底部固定连接有与套筒相适配的连接柱，所述连接柱的底部贯穿套筒且延伸至其外部，所述连接柱的底部安装有与其相适配的辅助轮。

优选的，所述缓冲座固定安装在车板顶部的右侧。

优选的，所述缓冲块的顶部与车厢的底部相互接触。

优选的，所述套筒的顶部与车板的底部固定连接。

优选的，所述车厢右侧的底部设置有L型卡扣，所述车板的右侧开设有与其相适配的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过车体、缓冲机构与辅助机构之间的相互配合，实现了一种建筑施工用手推车，不仅增加了手推车推动的稳定性，而且能够对车厢落回起到很好的减震防护作用，避免车厢猛烈撞击所造成的损坏，进而大大提高了手推车的使用寿命。

2、本实用新型通过设置L型卡扣能够对车厢起到固定作用。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图；

图3为本实用新型辅助装置正视图的结构剖面图。