[实用新型]一种带有万向调节支架的汽车导航有效
申请号: | 202020602766.8 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN211954184U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈秋艳 | 申请(专利权)人: | 陈秋艳 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213300 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 万向 调节 支架 汽车 导航 | ||
本实用新型提供了一种带有万向调节支架的汽车导航,属于汽车技术领域,包括导航器,导航器的背面嵌入有滑轨,滑轨内部的两侧旋转有旋转齿轮,导航器背面的四角安装有对接杆,滑轨的内部滑动连接有伸缩架,伸缩架的背面旋转有旋转球体,伸缩架的两侧旋转有齿轮,设置有伸缩架,使得当需要将导航器多角度转动时,手动将导航器水平方向滑动,导航器带动伸缩架于滑轨内部滑动,使得可通过伸缩架方便导航器呈水平方向滑动,且能够通过手动将导航器呈垂直方向滑动,伸缩架于导航器背面滑轨内部滑动,使得伸缩架两侧齿轮能够于旋转齿轮呈垂直方向旋转嵌合连接,使得该种导航器能够呈垂直方向移动。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,更具体的,涉及一种带有万向调节支架的汽车导航。
背景技术
汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能,在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置;
其中,经检索发现,有一篇专利号为CN201721256070.9一种汽车导航仪,该种汽车导航仪,由于壳体通过多个插接柱快速连接于中控台上,使汽车导航仪能够快速安装于中控台上,实现快速安装,相对于传统的汽车导航仪,上述的汽车导航仪的拆装较为便利;其中,不足点如下:
该种汽车导航仪安装后位置固定,因驾驶位与导航仪之间存在间距,使得现有导航仪无法根据驾驶位所需实现多角度调节,从而使得该种导航仪使用不够方便。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景中现有导航仪无法实现多角度调节的问题,从而提供一种带有万向调节支架的汽车导航。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有万向调节支架的汽车导航,包括导航器,所述导航器的背面嵌入有滑轨,所述滑轨内部的两侧旋转有旋转齿轮,所述导航器背面的四角安装有对接杆;
所述滑轨的内部滑动连接有伸缩架,所述伸缩架的背面旋转有旋转球体,所述伸缩架的两侧旋转有齿轮,所述伸缩架远离导航器的一侧焊接有底座,所述底座正面的四角嵌入有对接槽,所述底座的正面转动有旋转把手,所述旋转把手靠近底座内部的一侧旋转有伞齿轮,所述伞齿轮的一端旋转有螺杆,所述螺杆靠近底座外侧旋转套接有卡接板。
优选的,所述旋转把手通过伞齿轮与螺杆呈水平螺旋活动连接,所述卡接板设置于底座的两侧。
优选的,所述卡接板通过螺杆与底座呈水平活动嵌套连接,且卡接板与螺杆配套设置。
优选的,所述底座嵌套安装于汽车中控台内侧,所述导航器通过对接杆与对接槽呈水平方向嵌套连接,且导航器通过对接杆与底座嵌套连接。
优选的,所述伸缩架呈横向“T”状设置,所述伸缩架的正面呈两段伸缩套接设置,且导航器通过伸缩架与滑轨滑动连接。
优选的,所述导航器与旋转球体呈180°转动连接,且伸缩架的两侧通过齿轮与旋转齿轮呈垂直方向转动嵌合连接。
优选的,所述滑轨呈十字状排布设置,所述旋转齿轮设置于滑轨内部的上下两端,且旋转齿轮呈垂直方向排布有多个。
本实用新型提供了一种带有万向调节支架的汽车导航,具有以下有益效果:
1、该种带有万向调节支架的汽车导航设置有螺杆,使得可通过将底座嵌入于汽车中控台的内侧,手动将旋转把手进行旋转,旋转把手带动伞齿轮进行旋转,伞齿轮分别带动螺杆呈水平方向转动延伸,使得可通过螺杆旋转挤压至卡接板的一侧,卡接板通过螺杆的旋转挤压呈水平方向延伸,使得可通过卡接板方便底座快速进行安装;
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