[实用新型]一种汽车A柱喇叭支撑座有效
申请号: | 202020603413.X | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212556033U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 姜世俊 | 申请(专利权)人: | 东风河西(大连)汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 吴维敬 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喇叭 支撑 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车A柱喇叭支撑座,包括固定套和密封盖,所述固定套外壁前端均匀开凿有贯穿状的音孔,所述固定套上端环绕均匀开凿有限位槽,所述限位槽下端右侧开凿有卡槽,所述密封盖下端均匀成型有限位块,且限位块有四组。本实用新型通过将密封盖下端四个限位块对应限位槽卡合,再将密封盖顺时针转动,使得限位块滑入卡槽内,使得固定套外壁的音孔朝下,不影响喇叭的声音传输,也避免灰尘进入喇叭内,对喇叭的音效造成一定影响,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车A柱喇叭支撑座。
背景技术
A柱是理想的高音和中音安装位置,无论是坐在前排驾驶座还是副驾驶座,左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物,信号可以直接、完整地传到耳中,并且安装高度和人耳接近等高,能够让音场天然就保持在正确的水平高度,使得聆听效果十分之好。
目前现有的A柱喇叭支撑座固定效果较好,但是其防尘的效果较差,而灰尘一向是功放的天敌,而车里难免存在一定灰尘,因此我们提出一种汽车A柱喇叭支撑座,减少灰尘进入喇叭,对喇叭的音效造成一定影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车A柱喇叭支撑座,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车A柱喇叭支撑座,包括固定套和密封盖,所述固定套外壁前端均匀开凿有贯穿状的音孔,所述固定套上端环绕均匀开凿有限位槽,所述限位槽下端右侧开凿有卡槽,所述密封盖下端均匀成型有限位块,且限位块有四组。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位槽的位置与限位块的位置相卡合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定套内壁两侧对称成型有圆柱状的螺纹柱,所述螺纹柱内转动连接螺杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封盖为半球状。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定套为上小下大的圆柱状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的汽车A柱喇叭支撑座,通过音孔和密封盖便的设置,通过将密封盖下端四个限位块对应限位槽卡合,再将密封盖顺时针转动,使得限位块滑入卡槽内,使得固定套外壁的音孔朝下,不影响喇叭的声音传输,也避免灰尘进入喇叭内,对喇叭的音效造成一定影响。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型汽车A柱喇叭支撑座的固定套结构示意图;
图2为本实用新型汽车A柱喇叭支撑座的密封盖结构示意图;
图3为本实用新型汽车A柱喇叭支撑座的固定套结构剖面图。
图中:1、音孔;2、固定套;3、限位槽;4、内室;5、密封盖;6、限位块;7、螺杆;8、螺纹柱;9、卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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