[实用新型]一种举升机自锁结构及举升机

说明书

本实用新型公开了一种举升机自锁结构，包括立柱和锁体；所述立柱为中空结构，侧面设有锁孔；所述立柱内部设有用于驱动举升臂升降的油缸托架，所述油缸托架紧贴所述锁孔运行；所述锁体具有锁固定端和锁工作端，所述锁固定端铰接在立柱上设有锁孔的一边，所述锁工作端伸入立柱的锁孔内，所述立柱上设有第一限位装置和第二限位装置，第一限位装置位于所述锁体的上方，所述第二限位装置位于所述锁体的下方。由此，本实用新型的举升机自锁结构无需弹簧的弹力，锁体仅依靠自身的重力绕铰接点自动复位至锁止位，防止举升臂在失去动力时向下坠落。本实用新型还公开了一种举升机。

技术领域

本实用新型涉及举升机领域，尤其涉及一种举升机自锁结构及举升机。

背景技术

举升机是对车辆等重型设备进行维修的重要辅助工具，用于将车辆等设备举升起来，以便对底部的零部件进行观察、维修、更换。

举升机一般设有底座、立柱、提升臂、油缸托架和动力机构，油缸托架设于立柱内部，靠动力机构实现在立柱内的上下移动，提升臂铰接于油缸托架上，使用时，先将提升臂下降到地面的初始位置，然后通过铰接点调整提升臂到合适的角度，以便使提升臂的端部位于设备底部合适的位置，托住设备，然后启动动力机构向上举升。

为了确保举升机举升的重物在系统失去动力的时候也不至于跌落，举升机的立柱内设有举升机自锁结构，确保使用人员的安全。

现有的举升机自锁结构一般是基于弹簧的弹力来工作，即在提升臂达到一定高度后，举升机自锁结构在弹簧弹力的作用下伸入提升臂下方，当提升臂下降时，举升机自锁结构会起到对提升臂的支撑和阻挡作用，避免提升臂继续下降，只有在外部动力的干涉下，将举升机自锁结构从锁止位移开，提升臂才能继续下降。这种结构简单，易于实现，但是一旦弹簧失效，则可能会导致提升臂的自锁功能失效，万一在使用过程中发生动力中断事故，举升臂可能会急速下滑，或者导致被举升重物滑落，造成重大安全事故，因此有必要研发一种不依赖弹簧弹力的举升机自锁结构，确保举升机的安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种举升机自锁结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种举升机自锁结构，包括立柱和锁体；所述立柱为中空结构，侧面设有锁孔；所述立柱内部设有用于驱动举升臂升降的油缸托架，所述油缸托架紧贴所述锁孔运行，且其紧邻锁孔一侧设有若干限位孔；所述锁体具有锁固定端和锁工作端，所述锁固定端铰接在立柱上设有锁孔的一边，所述锁工作端伸入立柱的锁孔内，所述立柱上设有第一限位装置和第二限位装置，第一限位装置位于所述锁体的上方，所述第二限位装置位于所述锁体的下方，用于限制锁体绕铰接点的旋转范围。

与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：

无需弹簧的弹力，锁体仅依靠自身的重力绕铰接点自动复位至锁止位，防止油缸托架在失去动力时向下坠落。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

优选地，所述锁体抵在第一限位装置时为第一工作位，所述锁体抵在第二限位装置时为第二工作位，所述锁体位于第一工作位时，所述锁体的锁工作端位于所述油缸托架的移动路径之外；所述锁体位于第二工作位时，所述锁体的锁工作端位于所述油缸托架的限位孔中。

采用上述进一步方案的有益效果是，锁体在自身重力的作用下，默认位于第二工作位，在油缸托架向上运动过程中，油缸托架的限位孔边沿会推动锁体绕铰接点移动，使锁体脱离第二工作位，从油缸托架的移动路径上移开，直至第一工作位，保证锁体不影响油缸托架的正常向上运动；当油缸托架运行到下一个限位孔与锁体适配位置时，锁体在自身重力作用下绕铰接点旋转，卡入油缸托架上的限位孔，恢复到第二工作位，从而实现自锁，确保油缸托架在失去动力的情况下不会下滑。

优选地，所述第一限位装置为锁孔的上边沿，所述第二限位装置为锁孔的下边沿。