[实用新型]一种抽油机用配重装置有效

专利信息
申请号: 202020604207.0 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN211924141U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 孙毅 申请(专利权)人: 天津市飞奥达风能设备有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F16F15/28
代理公司: 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 代理人: 高成树
地址: 301702 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 抽油机 配重 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种抽油机用配重装置,包括尾梁、支撑调节机构和配重箱;其中,尾梁的一端与游梁的尾端铰接连接,可沿竖直方向上下摆动;支撑调节机构设置于游梁与尾梁之间,用于调节游梁与尾梁之间的夹角的大小;配重箱与尾梁远离游梁的一端固定连接,配重箱的总重量可调节。本实用新型的抽油机用配重装置便于调节,平衡效果好,节约能耗,可延长设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及采油设备技术领域,尤其涉及一种抽油机用配重装置。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”,通过加压的办法使石油出井。其工作原理为:通过电机和减速器来驱动设置于游梁上的驴头,使其上下往复运动,从而实现抽油动作。然而,抽油机长期运行,地下工况会发生变化,增加抽油机的负载。使得抽油机难以维持良好的平衡。增加了抽油机的能耗,降低了抽油机的效率,还会影响设备的使用寿命。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种便于调节,平衡效果好,节约能耗,可延长设备使用寿命的抽油机用配重装置。

本实用新型提供的一种抽油机用配重装置,包括尾梁、支撑调节机构和配重箱;其中,

所述尾梁的一端与游梁的尾端铰接连接,可沿竖直方向上下摆动;

所述支撑调节机构设置于所述游梁与尾梁之间,用于调节所述游梁与尾梁之间的夹角的大小;

所述配重箱与所述尾梁远离所述游梁的一端固定连接,所述配重箱的总重量可调节。

优选的,所述支撑调节机构包括液压油缸和液压泵;所述液压油缸的一端与所述尾梁铰接连接,另一端与所述游梁铰接连接;所述液压泵固定设置于所述尾梁上,通过高压管路与所述液压油缸驱动连接。

优选的,所述配重箱包括箱体,所述箱体的顶部设置有箱盖,所述箱体内的下部一体的设置有主配重块,所述箱体内的顶部设置有若干容纳槽,所述容纳槽内可分离的设置有副配重块。

优选的,所述副配重块的顶部固定设置有提手。

优选的,所述副配重块的重量为15-20kg。

优选的,若干所述容纳槽以所述尾梁的轴线对称设置。

相对于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的抽油机用配重装置设置有尾梁、支撑调节机构和配重箱。尾梁与游梁铰接连接,通过支撑调节机构可调整尾梁与游梁之间的夹角的大小,从而调节配重箱至游梁的支点之间的距离。当油井井底负荷发生变化时,通过支撑调节机构,可对变化的力矩进行有效的平衡,使抽油机维持良好的平衡状态。本装置便于调节,平衡效果好,节约能耗,可延长设备的使用寿命。

配重箱的总重量可调节,当支撑调节机构有效行程内的调节无法满足设备的平衡时,可通过增减配重箱的总重量,配合实现抽油机的平衡调节。拓宽了装置的有效调节范围。

应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型实施例提供的一种抽油机用配重装置的结构示意图;

图2为配重箱的剖面结构示意图;

图3为图2中A-A的断面结构示意图;

图4为配重块的结构示意图。

图中标号:11、游梁;12、尾梁;13、支撑调节机构;14、配重箱;

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