[实用新型]一种新型叉车轮辋

说明书

本实用新型属于工业车辆轮辋技术领域，公开了一种新型叉车轮辋，包括轮辋体，所述轮辋体一端的顶部连接有轮辐；所述轮辋体上设有弧形凹槽，所述弧形凹槽内嵌有锁圈；所述轮辋体套有座圈，所述座圈顶住所述锁圈；所述锁圈一端固定连接外轮缘。本实用新型的叉车轮辋具有强度高、安装面大、使用寿命长的特点，可以广泛用于叉车轮辋领域。

技术领域

本实用新型属于工业车辆轮辋技术领域，具体涉及一种新型叉车轮辋。

背景技术

叉车是一种常用的在低速、高负荷运转下的工业车辆，广泛用于仓库、港口、工厂等需要重型物品搬运的场所。

目前，现有的叉车轮辋多为轮辋、轮辐、外轮缘或轮辋、轮辐、锁圈和外轮缘结构，叉车轮辋对安装面的要求较小，然而过小的安装面往往导致安装时间长、安装效率低的问题，并且一旦扩大安装面，现有的轮辋结构就存在设计强度不够、容易变形或出现裂纹等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新型叉车轮辋，具有强度高、安装面大、使用寿命长的特点，可以广泛用于叉车轮辋领域。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下的技术方案：一种新型叉车轮辋，包括轮辋体，所述轮辋体一端的顶部连接有轮辐；所述轮辋体上设有弧形凹槽，所述弧形凹槽内嵌有锁圈；所述轮辋体套有座圈，所述座圈顶住所述锁圈；所述锁圈一端固定连接外轮缘。

作为一种改进，所述轮辋体上设有对称的气门嘴孔。

作为一种改进，所述轮辐设有弧形弯折结构，表面设有均布的安装孔。

作为一种改进，所述轮辋体与轮辐通过焊接固定于一体，焊接口经过喷砂打磨处理。

作为一种改进，所述座圈变径结构，壁厚端顶住所述锁圈。

作为一种改进，所述外轮缘通过内部阶梯圆结构固定于锁圈上。

作为一种改进，所述轮辐采用Q235B高强度钢板材质，厚度为8~10mm。

作为一种改进，所述轮辋体采用钢板板材结构，厚度为6~8mm。

本实用新型的有益效果是：一种新型叉车轮辋，具有强度高、安装面大、使用寿命长的特点；通过将轮辐设置在轮辋体的顶部，提高了轮胎安装面；通过增加设置座圈，提高了轮辋体的整体强度，且对外轮缘能起到更好固定作用；通过在轮辋体设置对称的进气孔，可以安装双面胎，保证叉车运行行驶更加稳定；另外，轮辐采用Q235B的高强度钢板，且厚度采用为8~10mm，保证轮辐具有更高的使用强度，轮辋体则采用钢板板材结构，厚度为6~8mm，经高温模压制备而成，提高了轮辋的整体使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图。

图中 ：1、轮辋体；2、轮辐；3、锁圈；4、座圈；5、外轮缘；6、气门嘴孔；7、安装孔。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

如图1-2所示，本实施例的一种新型叉车轮辋，包括轮辋体1，所述轮辋体1一端的顶部连接有轮辐2；所述轮辋体1上设有弧形凹槽，所述弧形凹槽内嵌有锁圈3；所述轮辋体1上还套有座圈4，所述座圈4变径结构，壁厚端顶住所述锁圈3；所述锁圈3一端固定连接外轮缘5，具体的，所述外轮缘5通过内部阶梯圆结构固定于锁圈3上。

进一步地，所述轮辋体1上设有对称的气门嘴孔6，可适用于安装双面胎，双面胎可使叉车整体运行行驶更加稳定。