[实用新型]一种汽车配件加工用打孔装置有效
申请号: | 202020604388.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212551814U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 罗森霞 | 申请(专利权)人: | 罗森霞 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/26;B23Q11/00;B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 打孔 装置 | ||
1.一种汽车配件加工用打孔装置,包括工作台(1)与支撑架(13),其特征在于:所述工作台(1)的上端两侧设有高度调节装置,所述高度调节装置位于支撑架(13)的两侧,所述高度调节装置包括齿轮(4)与升降齿杆(3),所述升降齿杆(3)的表面与齿轮(4)齿合,所述升降齿杆(3)的上端表面固定连接有横向杆(12),所述齿轮(4)的中心设有锁芯(14),所述工作台(1)的上端两侧均固定连接有支撑杆(5),所述齿轮(4)通过支撑杆(5)的一侧支撑连接,所述齿轮(4)的后端与所述支撑杆(5)的一侧之间安装有驱动电机,所述升降齿杆(3)的下端滑动连接有套管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端固定安装有工作面板(15),所述工作面板(15)的内部两端设有传动机构,所述传动机构包括转动轮(2),所述转动轮(2)的中部设有旋转轴(18),所述旋转轴(18)的表面固定连接有拨片(6),所述转动轮(2)的内侧设有齿口(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述工作面板(15)的表面设有夹紧机构,所述夹紧机构包括夹持板(16)与二号弹簧(17),所述二号弹簧(17)固定连接于夹持板(16)的后端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述横向杆(12)的上端固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的内部安装有钻头(7),所述横向杆(12)的下端固定连接有受力框架(8),所述钻头(7)的表面固定连接有连接条(10),所述受力框架(8)的下端表面固定连接有一号弹簧(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述钻头(7)贯穿一号弹簧(11)的中部,所述受力框架(8)的形状为“U”结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔装置,其特征在于:所述齿轮(4)的中心处的锁块与锁芯(14)的形状均为“十字”结构。
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