[实用新型]一种公路工程用混凝土振捣装置有效
申请号: | 202020604722.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212175411U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 马爱玉;马艳;王健;雷勇;董艳芝 | 申请(专利权)人: | 江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38;E04G21/08 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 混凝土 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用混凝土振捣装置,包括振动电机、安装板、支脚、箱体和外壳,所述箱体底端的两侧均固定连接有支脚,所述箱体的一侧固定连接有清洁机构,且清洁机构的一侧延伸至箱体的内部,所述箱体顶端的一侧固定连接有安装板,且安装板的顶端固定连接有外壳,所述外壳的内部固定连接有振动电机。本实用新型通过在第一振捣棒的底端活动连接有第二振捣棒,第一振捣棒和第二振捣棒构成滑动结构,第一振捣棒可以在第二振捣棒内滑动,这样就可以改变振捣棒的长度,当振捣棒调整到合适的长度时,拧紧固定螺丝就可以固定第二振捣棒,以此来达成混凝土振捣装置可以调整振捣棒的长度的目的。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程用混凝土振捣装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁等,公路工程施工需要大量混领土,混领土使用前需要对其进行振捣,振捣指的是对卸入浇筑仓内的混凝土拌和物进行振动捣实的工序,以提高其强度,保证混凝土构件的质量。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的公路工程用混凝土振捣装置难以调整振捣棒的长度,不能适应数量不同的混领土;
(2)传统的公路工程用混凝土振捣装置难以清洁箱体的内壁,箱体的内部上会附着混领土;
(3)传统的公路工程用混凝土振捣装置难以更换拆装振捣棒结构,有时会需要不同的振捣棒结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用混凝土振捣装置,以解决上述背景技术中提出混凝土振捣装置难以调整振捣棒的长度、难以清洁箱体的内壁和难以更换拆装振捣棒结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用混凝土振捣装置,包括振动电机、安装板、支脚、箱体和外壳,所述箱体底端的两侧均固定连接有支脚,所述箱体的一侧固定连接有清洁机构,且清洁机构的一侧延伸至箱体的内部,所述箱体顶端的一侧固定连接有安装板,且安装板的顶端固定连接有外壳,所述外壳的内部固定连接有振动电机,且振动电机的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有导管,且导管的一侧活动连接有振捣棒结构,所述振捣棒结构的顶端活动连接有安装螺丝,且安装螺丝的底端设置有螺栓。
优选的,所述清洁机构的内部依次设置有伺服电机、螺纹杆和刮板,所述伺服电机的一侧固定连接有螺纹杆,且螺纹杆的顶端活动连接有刮板。
优选的,所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹,所述刮板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,所述螺纹杆与刮板为螺纹连接。
优选的,所述振捣棒结构的顶端设置有卡块,所述导管的底端设置有卡槽,所述振捣棒结构和导管构成卡合结构。
优选的,所述振捣棒结构的内部依次设置有第一振捣棒、第二振捣棒和固定螺丝,所述第一振捣棒的一侧活动连接有第二振捣棒,且第二振捣棒的顶端设置有固定螺丝。
优选的,所述第一振捣棒的两侧均设置有滑槽,所述第二振捣棒的两侧均设置有滑轮,所述第一振捣棒和第二振捣棒构成滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路工程用混凝土振捣装置不仅实现了混凝土振捣装置可以调整振捣棒的长度的目的,实现了混凝土振捣装置可以清洁箱体内壁的目的,而且实现了混凝土振捣装置便于更换振捣棒结构的目的;
(1)通过在第一振捣棒的底端活动连接有第二振捣棒,第一振捣棒和第二振捣棒构成滑动结构,第一振捣棒可以在第二振捣棒内滑动,这样就可以改变振捣棒的长度,当振捣棒调整到合适的长度时,拧紧固定螺丝就可以固定第二振捣棒,以此来达成混凝土振捣装置可以调整振捣棒的长度的目的;
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