[实用新型]一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎

说明书

本实用新型提供了一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎，包括相互粘接的轮胎本体及胎面层，所述轮胎本体及所述胎面层之间设有LED灯带，所述LED灯带嵌设于所述轮胎本体及所述胎面层连接面的中部、且沿所述轮胎本体外沿成环设置；所述胎面层为透明结构；其结构新颖，可提供良好的耐磨效果，延长轮胎的使用寿命，且可提供发光效果，提高夜间行驶安全性能。

技术领域

本实用新型涉及轮胎领域，更具体的，涉及一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎。

背景技术

现有聚氨酯免充气轮胎，具有彻底防刺穿、免充气、高强度、轻质耐用、弹性适中、免于维修等优点。聚氨酯免充气轮胎是一种不必充气的轮胎，采用微闭孔发泡技术将高分子聚合材料形成互不相通而又致密的微小气室，内部充满高弹性海绵体状的轮胎。这种高分子材料发泡海绵体在受挤压、拉伸后仍可恢复原有形状，使得轮胎可以保持形状不变，且拥有优异的弹性和缓冲力，并能充分承受轮胎的压力变化，让轮胎任何时候都保持足够的坚挺，犹如传统的内胎打足气的状态，仍像传统轮胎那样舒适轻巧。因此，聚氨酯免充气轮胎因其独特的优点，现已逐渐成为轮胎市场的新生产品，其市场前景非常可观。

但是，虽然现有的PU发泡免充气轮胎也存在下述的缺陷：现有免充气轮胎一般为单体结构，不耐磨，刹车与地面干摩擦磨损明显，刹车与地面抓着力差，容易侧滑；且夜间行驶不具备荧光获发光效果，安全性能欠佳。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎，其结构新颖，可提供良好的耐磨效果，延长轮胎的使用寿命，且可提供发光效果，提高夜间行驶安全性能。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎，包括相互粘接的轮胎本体及胎面层，所述轮胎本体及所述胎面层之间设有LED灯带，所述LED灯带嵌设于所述轮胎本体及所述胎面层连接面的中部、且沿所述轮胎本体外沿成环设置；所述胎面层为透明结构。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述轮胎本体为聚氨酯发泡弹性体结构，所述胎面层为热塑性透明聚氨酯弹性体结构。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述轮胎本体的内部沿环形方向至少设置有一条尼龙线圈或金属线圈。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述轮胎本体的两侧面底部设有对称设置的嵌装卡槽。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述轮胎本体的两侧设有沉降花纹，所述沉降花纹位于所述嵌装卡槽的上方。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述胎面层远离所述轮胎本体的外壁为突起的纹理结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎，其结构新颖，胎面层的设置可为整体轮胎的使用提供良好的耐磨效果，延长轮胎的使用寿命；而LED灯带的设置，可使得轮胎在转动过程中提供发光效果，提高夜间行驶安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种高分子智能发光聚氨酯复合免充气轮胎的结构示意图。

图中：

100、轮胎本体；110、嵌装卡槽；120、沉降花纹；200、胎面层；300、LED灯带。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。