[实用新型]一种建材用吊运装置有效
申请号: | 202020605991.7 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN211998415U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 江水根 | 申请(专利权)人: | 遂昌县匠锐机械设计有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/06 |
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地址: | 323300 浙江省丽水市遂*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建材 用吊运 装置 | ||
本实用新型公开了一种建材用吊运装置,包括吊板,所述吊板的两侧外壁均固定连接有固定板,且两个固定板的相对一侧外壁均固定连接有一号液压缸,两个一号液压缸连接有同步液压系统,两个所述一号液压缸的另一端均固定连接有限位板,且两个限位板的相对一侧外壁均等距离固定连接有顶出杆,所述吊板靠近顶出杆的底部外壁两端均固定连接有两个吊杆,且相邻的两个吊杆的底部外壁固定连接有同一个固定杆。本实用新型通过设置有一号液压缸、限位板和顶出杆,进行成捆钢筋吊运时,将顶出杆顶入钢筋之间的缝隙中,从而使得钢筋连接更加紧密,避免其在吊运过程中出现错位的情况,继而提高其吊运过程中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建材用吊运装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,在建筑施工中,进行成捆钢筋移动一般都是采用吊运,因此需要用到吊运装置。
现有的建材用吊运装置存在有不足之处:进行成捆钢筋的吊运时,由于其两侧并没有安装有限位装置,吊运的过程中,容易由于碰撞导致钢筋从两侧错位,从而使得错位凸出的钢筋存在有掉落的风险,因此降低该吊运装置的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建材用吊运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建材用吊运装置,包括吊板,所述吊板的两侧外壁均固定连接有固定板,且两个固定板的相对一侧外壁均固定连接有一号液压缸,两个一号液压缸连接有同步液压系统,两个所述一号液压缸的另一端均固定连接有限位板,且两个限位板的相对一侧外壁均等距离固定连接有顶出杆。
优选地,所述吊板靠近顶出杆的底部外壁两端均固定连接有两个吊杆,且相邻的两个吊杆的底部外壁固定连接有同一个固定杆。
优选地,两个所述固定板的相对一侧外壁均固定连接有两个连接杆,且多个连接杆的另一端均固定连接于吊杆的外壁。
优选地,所述吊板的两侧外壁均固定连接有连接架,且两个连接架的底部外壁固定连接有同一个连接板,连接板的底部外壁等距离固定连接有接地板。
优选地,所述连接板的顶部外壁固定连接有两个二号液压缸,且两个二号液压缸的顶部外壁固定连接有同一个支撑板,两个二号液压缸连接有同步液压系统。
优选地,所述吊板的顶部外壁固定连接有吊环。
优选地,所述吊板位于吊环两端的顶部外壁均固定连接有加固板,且两个加固板靠近顶端的相对一侧外壁均固定连接有加固环。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有一号液压缸、限位板和顶出杆,进行成捆钢筋吊运时,将顶出杆顶入钢筋之间的缝隙中,从而使得钢筋连接更加紧密,避免其在吊运过程中出现错位的情况,继而提高其吊运过程中的安全性。
2、通过设置有二号液压缸和支撑板,进行成捆钢筋吊运时,调节二号液压缸带动支撑板上调,从而使得支撑板对成捆钢筋的底端进行支撑,提高其吊运过程中的稳定性。
3、通过设置有加固板和加固环,进行吊运时,加固环位于吊绳两侧,从而对吊绳进行限位,降低其摆动的角度,从而进一步提高吊运过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建材用吊运装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种建材用吊运装置的限位板结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种建材用吊运装置的加固环结构示意图。
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