[实用新型]一种便于散热的尾气排放检测传感器用保护套有效

专利信息
申请号: 202020606501.5 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN212275516U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 鲁其龙;罗运福;程成;胡桨 申请(专利权)人: 惠州富盛绝缘材料有限公司
主分类号: G01N15/06 分类号: G01N15/06
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 刘进
地址: 516029 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 散热 尾气 排放 检测 传感 器用 护套
【说明书】:

实用新型公开了一种便于散热的尾气排放检测传感器用保护套,包括尾气管,尾气管的内部固定连接有颗粒物传感器,颗粒物传感器的表面套设有保护套本体,保护套本体的内部固定连接有制冷片,制冷片靠近颗粒物传感器的一端贯穿保护套本体并固定连接在颗粒物传感器的表面。本实用新型由保护套本体通过制冷片和散热片将颗粒物传感器的热量进行导出,再由保护套本体通过微型风机将空气注入保护套本体的内部进行换热降温,从而具备了便于散热的优点,解决了现有颗粒物监测传感器的保护套只能够提供一定的保护作用,无法进行散热,从而导致热量容易对颗粒物监测传感器内部的元件造成影响的问题,提高了颗粒物监测传感器的实用性。

技术领域

本实用新型涉及尾气检测技术领域,具体为一种便于散热的尾气排放检测传感器用保护套。

背景技术

尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气,汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大,不同的车也有着不同的气味,汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

而在汽车尾气排放过程中,通常会用到颗粒物监测传感器进行监测,但现有颗粒物监测传感器的保护套只能够提供一定的保护作用,无法进行散热,从而导致热量容易对颗粒物监测传感器内部的元件造成影响,一定程度的降低了颗粒物监测传感器的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于散热的尾气排放检测传感器用保护套,具备了便于散热的优点,解决了现有颗粒物监测传感器的保护套只能够提供一定的保护作用,无法进行散热,从而导致热量容易对颗粒物监测传感器内部的元件造成影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于散热的尾气排放检测传感器用保护套,包括尾气管,所述尾气管的内部固定连接有颗粒物传感器,所述颗粒物传感器的表面套设有保护套本体,所述保护套本体的内部固定连接有制冷片,所述制冷片靠近颗粒物传感器的一端贯穿保护套本体并固定连接在颗粒物传感器的表面,所述保护套本体的内部横向固定连接有散热片,所述保护套本体左侧的顶部通过连接管贯穿尾气管并连通有微型风机,所述保护套本体右侧的底部连通有出风管,所述出风管远离保护套本体的一端贯穿至尾气管的外侧。

作为本实用新型优选的,所述散热片靠近颗粒物传感器的一端贯穿保护套本体并固定连接在颗粒物传感器的表面,所述散热片的数量为三个,所述散热片表面的形状为弧形。

作为本实用新型优选的,所述微型风机的表面设置有过滤套,所述过滤套的内部固定连接有除湿套。

作为本实用新型优选的,所述过滤套的底部固定连接有螺套,所述螺套螺纹连接在微型风机的表面,所述过滤套的顶部固定连接有转板。

作为本实用新型优选的,所述出风管表面的右侧固定连接有导气套,所述导气套的左侧固定连接在尾气管的表面。

作为本实用新型优选的,所述微型风机底部的四角均固定连接有固定杆,所述固定杆的底部固定连接在尾气管的顶部,所述保护套本体的表面固定连接有隔热套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型由保护套本体通过制冷片和散热片将颗粒物传感器的热量进行导出,再由保护套本体通过微型风机将空气注入保护套本体的内部进行换热降温,从而具备了便于散热的优点,解决了现有颗粒物监测传感器的保护套只能够提供一定的保护作用,无法进行散热,从而导致热量容易对颗粒物监测传感器内部的元件造成影响的问题,一定程度的提高了颗粒物监测传感器的实用性;

2、本实用新型通过将散热片表面的形状设置为弧形,能够对进入保护套本体内部的空气进行阻挡,提高空气的流动距离,避免了空气流动较快的现象;

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