[实用新型]一种旋转式自行车停车库

说明书

一种旋转式自行车停车库，它包括车库主体（5），其特征是所述的车库主体（5）内设置有车库中心柱（1）、升降机构（2）、旋转机构（3）和载车机构（4），车库主体（5）的四周安装有接纳载车机构（4）送出或提取自行车的自行车停放槽，车库中心柱（1）安装在车库主体（5）的中心位置处，升降机构（2）安装在车库中心柱（1）上并能在自身动力装置的驱动下沿车库中心柱（1）上下移动，旋转机构（3）安装在所述的升降机构（2）上并随其同步上下移动，载车机构（4）的一端固定安装在所述的旋转机构（3）上。本实用新型占地面积小，停车容量大，外形美观。可以在地铁出站口、公交换乘中心等场合设置，既解决了自行车停车难题，又美化了环境。

技术领域

本实用新型涉及一种停车技术，尤其是一种自行车停车装置，具体地说是一种旋转式自行车停车库。

背景技术

目前，随着汽车的普及及城市公开交通的普惠，自行车作为一种重要交通工具逐步退出历史舞，但作为城市公共交通最后一公里的补充深受上班一族的欢迎，因此近年来各种基于互联网的公共自行车在各大中城市十分普及，各类共享单车层出不穷。由于共享单车的特殊性，其停车乱象一直是政府和共享单车企业难以解决的难题，在地铁口、重要公交枢纽自行车停车难的问题十分突出，即使划定电子围栏虽能规范停车，但其难以解决停车场地不足，乱停乱放现象屡禁不止。对此，如何利用有限的空间增加停车位是人们一直追求的目标，而向空中发展，设计立体自行车库是目前十分迫切的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对目前城市自行车停车场地紧张，停车难以规范有序而影响城市美观的问题，设计一种占地面积小，美观整洁的旋转式自行车停车库。

本实用新型的技术方案是：

一种旋转式自行车停车库，它包括车库主体5，其特征是所述的车库主体5内设置有车库中心柱1、升降机构2、旋转机构3和载车机构4，车库主体5的四周安装有接纳载车机构4送出或提取自行车的自行车停放槽，车库中心柱1安装在车库主体5的中心位置处，升降机构2安装在车库中心柱1上并能在自身动力装置的驱动下沿车库中心柱1上下移动，旋转机构3安装在所述的升降机构2上并随其同步上下移动，载车机构4的一端固定安装在所述的旋转机构3上。

所述的升降机构2包括四块连接板21、升降电机22、齿轮23、齿条24、滑块25和导轨26，四块连接板21围绕立柱本体11组成箱式结构，升降机构2与立柱本体11通过滑块导轨滑动连接，其中滑块25与连接板21内侧面连接，导轨26固定安装在立柱本体11上；升降电机22安装在其中一块连接板21上，升降电机22与齿轮23同轴连接，与齿轮23啮合的齿条24固定安装在立柱本体11上。

所述的立柱本体11通过上基座12和下基座13固定在车库主体5的顶端以及地面上。

所述的旋转机构3包括旋转基座31、环形轨道32、四个环形滑块33、齿圈34、旋转齿轮35、旋转驱动电机36、环形旋转平台37，旋转基座31套设在升降机构2的连接板21组成的箱式结构上，环形轨道32同心安装在旋转基座31上，四个环形滑块33分别滑动安装在环形轨道32上并与环形旋转平台37相连，环形旋转平台37与旋转基座31同心安装；环形旋转平台37设置有固定安装齿圈34的安装台371，旋转驱动电机36安装在旋转基座31的内侧，并同轴安装有旋转齿轮35，所述旋转齿轮35与所述齿圈34相互啮合，载车机构4的一端固定安装在环形旋转平台37上；所述旋转驱动电机36驱动所述旋转齿轮35旋转，旋转齿轮35驱动齿圈34转动，齿圈34带动使环形旋转平台37转动，环形旋转平台37带动环形滑块33沿环形轨道32运动。

所述的载车机构4包括自行车夹持机构41和驱动自行车移动的滑移机构42。