[实用新型]一种自行车立体停车库用机械抓手有效
申请号: | 202020606640.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212130079U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 贾宝华;张雷;高进;杜兵兵;陈新建 | 申请(专利权)人: | 江苏小白兔智造科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/04 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 立体 车库 机械 抓手 | ||
一种自行车立体停车库用机械抓手,它包括安装支架(1),一对用于抓取自行车前轮的夹板(2),所述夹板(2)安装在夹板安装板(3)上,所述夹板安装板(3)安装在支架前端板(11)上,所述夹板(2)与连接杆(4)的一端相连,连接杆(4)的另一端连接有活动板(5),活动板(5)贯穿有丝杆(6),所述丝杆(6)一端安装在夹板安装板(3)上,另一端通过丝杆支撑座(7)安装在支架后端板(12)上;所述活动板(5)上安装有丝母(8),所述丝杆(6)贯穿该丝母(8),所述支架后端板(12)上设置有用于带动丝杆(6)转动的动力装置(9)。本实用新型解决了市场急需,所设计的机械抓手动作可靠,结构简单。
技术领域
本实用新型涉及一种停车技术,尤其是一种自行车停车装置,具体地说是一种自行车立体停车库用自行车轮胎机械抓手。
背景技术
目前,随着汽车的普及及城市公开交通的普惠,自行车作为一种重要交通工具逐步退出历史舞,但作为城市公共交通最后一公里的补充深受上班一族的欢迎,因此近年来各种基于互联网的公共自行车在各大中城市十分普及,各类共享单车层出不穷。由于共享单车的特殊性,其停车乱象一直是政府和共享单车企业难以解决的难题,在地铁口、重要公交枢纽自行车停车难的问题十分突出,即使划定电子围栏虽能规范停车,但其难以解决停车场地不足,乱停乱放现象屡禁不止。对此,如何利用有限的空间增加停车位是人们一直追求的目标,而向空中发展,设计立体自行车库是目前十分迫切的问题,为保证自行车的存取,需要相应的自行车立体停车库用夹持机构来保证车库的正常运转。
发明内容
本发明的目的是针对目前城市自行车停车场地紧张,停车难以规范有序而影响城市美观的而设计的占地面积小,美观整洁的旋转式自行车停车库急需相应的自行车夹持装置的问题,设计一种自行车立体停车库用自行车轮胎夹持机构。
本实用新型的技术方案是:
一种自行车立体停车库用自行车轮胎机械抓手,它包括安装支架1,一对用于抓取自行车前轮的夹板2,所述夹板2安装在夹板安装板3上,所述夹板安装板3安装在支架前端板11上,所述夹板2与连接杆4的一端相连,连接杆4的另一端连接有活动板5,活动板5贯穿有丝杆6,所述丝杆6一端安装在夹板安装板3上,另一端通过丝杆支撑座7安装在支架后端板12上;所述活动板5上安装有丝母8,所述丝杆6贯穿该丝母8,所述支架后端板12上设置有用于带动丝杆6转动的动力装置9。
所述的夹板2表面设置有橡胶层21用以减少对自行车轮胎的磨损。
所述的动力装置9包括电机91、与丝杆6相连的第一同步带轮92,与电机相连的第二同步带轮93以及连接两个同步带轮的同步带94,所述电机91通过电机安装板95安装在支架后端板12上,电机91安装在支架1内侧。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型解决了市场急需,所设计的机械抓手动作可靠,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型的机械抓手夹紧状态图。
图2为本实用新型的机械抓手松开状态图。
图3为本实用新型使用状态示意图。
图中:安装支架1,支架前端板11,支架后端板12,夹板2,橡胶层21,夹板安装板3,连接杆4,活动板5,丝杆6,丝杆支撑座7,丝母8,动力装置9,电机91,第一同步带轮92,第二同步带轮93,同步带94,电机安装板95。10为夹持机构,11为停车库中心立柱,12为升降机构,13为旋转机构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示。
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