[实用新型]副仪表板总成和车辆有效
申请号: | 202020608126.8 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212386319U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 汪臣;周建明;孙崴;蔡华影 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 总成 车辆 | ||
本申请公开了一种副仪表板总成和车辆,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体,所述副仪表板本体设有功能安装区域,所述功能安装区域的数量为M,且M≥2;功能模块,所述功能模块的数量为N,且N≥M;其中至少一个所述功能模块可拆卸地安装在所述功能安装区域以使所述副仪表板总成具有相应的功能。本申请的副仪表总成,在副仪表板本体上设有功能安装区域,功能模块可灵活拆卸地设置于任意一个功能安装区域,且多个功能模块的安装位置可调,用户可进行功能模块与副仪表板本体的反复拆卸,便于用户在不同的使用需求时更换不同的功能模块,满足用户的实际需求,利于提升副仪表板总成结构设计的灵活性。
技术领域
本申请涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种副仪表板总成和具有该副仪表板总成的车辆。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车内饰越来越家居化,智能座舱的概念也深入人心,如何在副仪表板集成更多的功能,满足不同用户的需要,甚至实现用户自主设计的功能,成为提升内饰品质的重要指标。相关技术中,车辆的副仪表板上的功能模块为固定结构,且功能性单一,灵活性较差,不能满足用户更多的使用需求,存在改进的空间。
发明内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种副仪表板总成,能够安装多种不同的功能模块,且功能模块与副仪表板本体可拆卸配合,以使多个功能模块的安装位置灵活可调,用户可根据实际需求自定义功能模块的数量、类型及安装位置,以满足不同的使用需求。
根据本申请实施例的副仪表板总成,包括:副仪表板本体,所述副仪表板本体设有功能安装区域,所述功能安装区域的数量为M,且M≥2;功能模块,所述功能模块的数量为N,且N≥M;其中至少一个所述功能模块可拆卸地安装在所述功能安装区域以使所述副仪表板总成具有相应的功能。
根据本申请实施例的副仪表总成,在副仪表板本体上设有功能安装区域,功能模块可灵活拆卸地设置于任意一个功能安装区域,且多个功能模块的安装位置可调,用户可进行功能模块与副仪表板本体的反复拆卸,便于用户在不同的使用需求时更换不同的功能模块,满足用户的实际需求,利于提升副仪表板总成结构设计的灵活性。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,每个所述功能安装区域均设置有对应的所述功能模块。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,多个所述功能模块的尺寸相同且每个所述功能模块均可选择性地安装于任意一个所述功能安装区域。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,N个所述功能模块中至少有两个所述功能模块集成的功能不同。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,N个所述功能模块分别集成有不同的功能。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,所述功能安装区域构造为多组,每组中包含至少一个子功能安装区域,且至少一组的所述子功能安装区域的区域面积与其他组的所述子功能安装区域的区域面积不同。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,任意两个所述功能安装区域的区域面积相同。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,所述副仪表板本体包括副仪表板骨架和副仪表板基座,所述副仪表板骨架可拆卸地安装于所述副仪表板基座,所述副仪表板骨架设有所述功能安装区域。
根据本申请一些实施例的副仪表板总成,所述功能模块设有第一结合件,所述副仪表板骨架设有第二结合件,所述第一结合件适于与所述第二结合件结合以使所述功能模块可拆卸地安装于所述副仪表板骨架。
本申请还提出了一种车辆。
根据本申请实施例的车辆,设置有上述任一种实施例所述副仪表板总成。
所述车辆和上述的副仪表板总成相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
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