[实用新型]一种可调节轮距的行星轮有效
申请号: | 202020608549.X | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212556448U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 林玉屏;褚园;郭东旭;曹建华;钱胜 | 申请(专利权)人: | 黄山学院 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 245041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 轮距 行星 | ||
1.一种可调节轮距的行星轮,包括轮架(1)、主动齿轮(2)、从动齿轮(3)、固定同步带轮(4)、移动同步带轮(5)、星轮(6)、锥齿轮组件(7)、轮架罩壳(8)、第一弹簧(9)和第二弹簧(10);其特征在于:所述轮架(1)为呈放射状的支臂结构,轮架中部为凹陷的空腔,中心设有中心孔,中心孔四周设有若干圆周分布的通孔,每条支臂端部均设有腰形通孔和两条对称布置的凹槽;所述主动齿轮(2)安装在主动轴上,主动轴通过轴承支撑在轮架(1)的中心孔上;所述从动齿轮(3)和固定同步带轮(4)同轴安装在从动轴上,从动轴通过轴承支撑在轮架(1)圆周分布的通孔上;移动同步带轮(5)和星轮(6)同轴安装在移动带轮轴(11)上,移动带轮轴(11)穿过轮架(1)支臂上的腰形通孔;所述锥齿轮组件(7)安装在轮架罩壳(8)内;所述轮架罩壳(8)为放射状的支臂结构,与轮架(1)嵌合,二者通过螺纹固定,轮架罩壳(8)中心设有中心孔,中心孔四周和支臂端部设有成对布置的安装板(801)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的行星轮,特征在于,所述锥齿轮组件(7)包括主动锥齿轮(701)、若干从动锥齿轮(702)、主动锥齿轮轴(703)和从动锥齿轮轴(704);所述主动锥齿轮(701)与主动锥齿轮轴(703)固定,从动锥齿轮(702)与从动锥齿轮轴(704)固定,主动锥齿轮(701)和若干从动锥齿轮(702)均啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,所述主动锥齿轮轴(703)通过轴承支撑在轮架罩壳(8)的中心孔上,端部固定有旋钮(705),旋钮(705)设置在轮架罩壳(8)的外部;所述从动锥齿轮轴(704)两端通过轴承支撑在轮架罩壳(8)内成对布置的安装板(801)上,从动锥齿轮轴(704)部分加工成梯形丝杠,连接移动带轮轴(11)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,所述移动带轮轴(11)由转轴(1101)和方形端部(1102)组成,方形端部(1102)通过销轴套接在转轴(1101)一端的圆柱孔内,二者之间可以相互转动,方形端部(1102)上设有与从动锥齿轮轴(704)的梯形丝杠部分配合的螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,所述第一弹簧(9)和第二弹簧(10)套接在从动锥齿轮轴(704)上,第一弹簧(9)的一端固定在轮架罩壳(8)中心的安装板(801)上,另一端固定在移动带轮轴方形端部(1102)的一侧,第二弹簧(10)一端固定在轮架罩壳(8)支臂端部的安装板(801)上,另一端固定在移动带轮轴方形端部(1102)的另一侧。
6.根据权利要求1或5所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,所述第一弹簧(9)和第二弹簧(10)均为压缩弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,所述固定同步带轮(4)和移动同步带轮(5)之间设有两个对称布置的张紧轮(12),所述张紧轮(12)通过销轴设置在轮架支臂上的凹槽内,通过两根连杆与移动带轮轴(11)连接。
8.根据权利要求7所述的一种可调节轮距的行星轮,其特征在于,支臂设置为3-5条支臂,每条支臂上配置的零部件数量、结构均相同。
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