[实用新型]一种混凝土转运防溢装置

说明书

本实用新型涉及运输装置技术领域，公开了一种混凝土转运防溢装置，包括安装有车轮的底架、以及安装于底架上且可翻转的车斗；车斗的顶部两侧沿其长度方向均开设有滑槽，滑槽内设有滑块；车斗上方设有盖板，盖板底部与滑块固定连接；此外，该混凝土转运防溢装置还包括驱动机构，驱动机构包括轴承座和转轴，轴承座安装于车斗远离其出料端的一侧；转轴沿车斗的宽度方向水平设置，且与轴承座转动连接；盖板底部设有与滑槽数量相等的齿条，齿条位于滑槽内；转轴上设有与其同轴转动的齿轮，齿轮与齿条一一对应，且二者相互啮合。本实用新型能够有效的防止在运输过程中盖板松动的情况出现，降低混凝土溢出的可能性；同时操作方便且降低了卸料时人工的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体而言，涉及一种混凝土转运防溢装置。

背景技术

声屏障是一种用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪装置，室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构。现有的混凝土结构的声屏障在制作时往往是向模具中灌入混凝土后浇注而成，而实际加工场地中混凝土搅拌机和浇注工位具有一定的距离，往往采用转运车来运输搅拌好的混凝土。

现有的混凝土转运车结构传统，往往顶部都是开口结构的，在实际运输过程中由于路程颠簸可能出现混凝土溅出的情况，造成资源的浪费。为此，公开号为2018217327654的专利文献公开了一种市政建筑混凝土搬运小车，包括车斗，所述车斗前侧面顶部和后侧面顶部均横向开设有滑槽，两组所述滑槽内均设置有滑块，两组所述滑块右侧均通过弹簧与两组滑槽右侧内壁连接，两组所述滑块顶部均安装有连接块，两组所述连接块的顶部分别安装于盖板底部前后两侧，所述盖板位于车斗顶部，所述车斗底部前侧和底部后侧均安装有支撑头。该搬运小车通过在车斗的顶部增设盖板以防止混凝土溢出。然而在实际使用过程中，若路程过于颠簸时弹簧也可能自动伸缩导致盖板松动，从而造成混凝土溢出，使用效果不好；且该搬运小车在卸料时需要人工持续拉着盖板才能实现卸料，人工劳动强度大且操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种混凝土转运防溢装置，以解决上述技术问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种混凝土转运防溢装置，包括安装有车轮的底架、以及安装于所述底架上且可翻转的车斗；所述车斗的顶部两侧沿其长度方向均开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块；所述车斗上方设有盖板，所述盖板底部与所述滑块固定连接；

还包括驱动机构，所述驱动机构包括轴承座和转轴，所述轴承座安装于所述车斗远离其出料端的一侧；所述转轴沿所述车斗的宽度方向水平设置，且与所述轴承座转动连接；所述盖板底部设有与所述滑槽数量相等的齿条，所述齿条位于所述滑槽内；所述转轴上设有与其同轴转动的齿轮，所述齿轮与所述齿条一一对应，且二者相互啮合。

通过上述设置，在需要装料时，通过向转轴施加一个驱动力使其带动齿轮正向转动，从而通过齿轮带动齿条沿水平方向运动，使得盖板在水平方向上朝着远离车斗出料端的一侧运动，继而打开车斗开始装料；待装好混凝土后，通过向转轴施加一个反向的驱动力带动齿轮反向转动，从而在齿轮的驱动下齿条反向运动，从而带动盖板重新盖在车斗上实现密封，防止在运输过程中混凝土从车斗中溢出；同时，采用此种结构驱动机构能够有效的防止在运输过程中盖板松动的情况出现，且在卸料时只需要打开盖板，使得车斗完全打开或打开一个缝隙即可实现卸料，不用人工一直拉着盖板，操作方便且降低了人工的劳动强度。

可选的，所述底架上竖直安装有支撑脚，所述支撑脚包括支撑杆和固定块；所述支撑杆一端与所述底架固定连接，其另一端沿竖直方向与所述固定块固定连接；所述固定块底部设有插地柱，所述插地柱底部为锥形结构。