[实用新型]一种市政道路井盖加固装置有效
申请号: | 202020608789.X | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212001280U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 姜国涛 | 申请(专利权)人: | 姜国涛 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 烟台翰彬知识产权代理事务所(普通合伙) 37305 | 代理人: | 王志东 |
地址: | 256600 山东省滨州市沾*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 井盖 加固 装置 | ||
本实用新型属于加固装置技术领域,尤其为一种市政道路井盖加固装置,包括路基本体,所述路基本体的上端内壁开设有第一嵌合槽,所述第一嵌合槽的内部放置有井盖本体,所述第一嵌合槽的下方位于路基本体的内壁开设有第二嵌合槽,所述井盖本体的下方设有底座板,所述底座板的底端通过转轴架设有支撑杆,所述支撑杆异于底座板的一端通过转轴架设有支撑顶块;该加固装置通过支撑杆、底座板、支撑座对井盖本体进行支撑,避免井盖本体受到过大的压力时破裂,调节转杆转动过程中可以改变支撑座的高度,进而对井盖本体进行托举,该加固装置使用过程中可以有效的对井盖本体进行支撑,提升道路安全性。
技术领域
本实用新型属于加固装置技术领域,具体涉及一种市政道路井盖加固装置。
背景技术
井盖是用于遮盖道路,防止人或者物体坠落的装置,且井盖便于工作人员对道路下方的排水管道进行维修,目前的井盖使用过程中依旧暴露出一些问题,井盖受到压力较大时易破裂,导致道路中的坑洞暴露出来,极易导致交通事故,针对目前的加固装置使用过程中所暴露的问题,有必要对加固装置进行结构上的改进与优化。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种市政道路井盖加固装置,具有便于对井盖进行加固,提升井盖稳定性的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路井盖加固装置,包括路基本体,所述路基本体的上端内壁开设有第一嵌合槽,所述第一嵌合槽的内部放置有井盖本体,所述第一嵌合槽的下方位于路基本体的内壁开设有第二嵌合槽,所述井盖本体的下方设有底座板,所述底座板的底端通过转轴架设有支撑杆,所述支撑杆异于底座板的一端通过转轴架设有支撑顶块,所述支撑顶块嵌合放置在第二嵌合槽的侧面,所述底座板的上表面放置有支撑座,所述底座板的底面中部架设有调节转杆,所述调节转杆与底座板通过螺纹旋合连接,所述调节转杆的顶端与支撑座套接连接。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述支撑座为圆柱体构件,所述支撑座的上表面呈放射状通过胶水粘接固定有六个橡胶垫,所述橡胶垫与井盖本体的底面接触。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述支撑座的上表面外缘处通过胶水粘接固定有六个辅助橡胶条。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述支撑座的底端通过焊接固定有稳定杆,所述稳定杆的下端贯穿底座板的上表面。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述稳定杆设有六个,六个所述稳定杆呈放射状排布在支撑座的底面。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述支撑顶块的外侧表面通过胶水粘接固定有附加垫,所述附加垫为多个三棱柱状堆叠在一起构成的组件。
作为本实用新型的一种市政道路井盖加固装置优选技术方案,所述底座板的底面呈放射状架设有六个支撑杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该加固装置通过支撑杆、底座板、支撑座对井盖本体进行支撑,避免井盖本体受到过大的压力时破裂,调节转杆转动过程中可以改变支撑座的高度,进而对井盖本体进行托举,该加固装置使用过程中可以有效的对井盖本体进行支撑,提升道路安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的支撑座俯视结构示意图;
图中:1、路基本体;2、第一嵌合槽;3、第二嵌合槽;4、井盖本体;5、支撑座;6、橡胶垫;7、底座板;8、稳定杆;9、支撑杆;10、支撑顶块;11、附加垫;12、调节转杆。
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