[实用新型]一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置，涉及汽车薄膜加工技术领域，包括输送带，所述输送带上输送有汽车薄膜，所述输送带内一侧转动设置有主动轮，所述输送带内另一侧转动设置有从动轮，所述输送带一侧固定设置有若干个支杆，所述支杆内侧固定设置有安装板，所述内侧转动设置有转轴一，所述转轴一远离所述安装板一侧设置有吹风机构，所述吹风机构与所述转轴一转动配合，所述吹风机构两侧分别固定设置有转轴二，两个所述转轴二分别转动设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端与所述安装板固定连接，本实用新型解决了涂胶后的汽车薄膜放置在通风效果好的地方等待汽车薄膜自然风干，风干效率较低，降低了汽车薄膜的生产效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车薄膜加工技术领域，尤其涉及一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置。

背景技术

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

汽车薄膜在生产的过程中需要进行涂胶，需要等待汽车薄膜表面的胶完全冷却之后再进行下一步加工，通常都是工作人员将涂胶后的汽车薄膜放置在通风效果好的地方等待汽车薄膜自然风干，风干效率较低，降低了汽车薄膜的生产效率，因此本实用新型提出了一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置，具体技术方案如下：

一种汽车薄膜加工用涂胶风干装置，包括输送带，所述输送带上输送有汽车薄膜，所述输送带内一侧转动设置有主动轮，所述输送带内另一侧转动设置有从动轮，所述主动轮与驱动机构传动连接，所述输送带一侧固定设置有若干个支杆一，所述支杆一内侧固定设置有安装板，所述安装板内侧转动设置有转轴一，所述转轴一远离所述安装板一侧设置有吹风机构，所述吹风机构用以吹干所述汽车薄膜，所述吹风机构与所述转轴一转动配合，所述吹风机构两侧分别固定设置有转轴二，两个所述转轴二分别转动设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述转轴二的一端与所述安装板固定连接，所述伸缩杆长度可调节，所述伸缩杆长度可固定。

进一步地，所述伸缩杆包括固定杆，所述固定杆与所述安装板固定连接，所述固定杆顶面纵向开设有凹槽，所述凹槽内插设有活动杆，所述固定杆上端一侧设置有松紧螺杆，所述松紧螺杆与所述固定杆螺纹配合，所述活动杆通过旋紧所述松紧螺杆抵住固定，所述活动杆上端与所述转轴二转动连接。

进一步地，所述吹风机构包括壳体一，所述壳体一与所述转轴一转动配合，所述壳体一远离所述转轴一的一侧固定设置有壳体二，所述壳体二内开设有空槽一，所述空槽一内设置有加热部分，所述壳体二靠近所述壳体一的一侧开设有通孔一，所述通孔一与所述空槽一相通，所述壳体一内设置有空槽二，所述空槽二内设置有抽风机，所述抽风机通过支杆二固定安装在所述空槽二内，所述壳体一两侧分别开设有通孔二，所述通孔二与所述通孔一相通，所述通孔二与所述空槽二相通。

进一步地，所述加热部分包括电热丝，所述电热丝设置在所述空槽一内，所述空槽一内侧壁固定设置有温度传感器，所述温度传感器与温度控制器电连接，所述温度控制器与所述电热丝电连接。

进一步地，所述支杆一设置有五个。

进一步地，所述支杆一间等距离设置。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、通过设置的吹风机构，调节伸缩杆的长度，进而调节吹风机构的安装角度，吹风机构能够对输送带上正在传输的汽车薄膜进行吹干，加快汽车薄膜的风干速度，解决了涂胶后的汽车薄膜放置在通风效果好的地方等待汽车薄膜自然风干，风干效率较低，降低了汽车薄膜的生产效率的问题；