[实用新型]一种降低交通事故损害程度的汽车安全座椅有效
| 申请号： | 202020609904.5 | 申请日： | 2020-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN212219983U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王金轮;马正伟 | 申请（专利权）人： | 深圳技术大学 |
| 主分类号： | B60N2/28 | 分类号： | B60N2/28 |
| 代理公司： | 衡水铭启专利代理事务所(特殊普通合伙) 13144 | 代理人： | 陈雷 |
| 地址： | 518118 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 交通事故 损害 程度 汽车 安全 座椅 | ||
1.一种降低交通事故损害程度的汽车安全座椅，包括安全椅(1)，其特征在于：所述安全椅(1)上设有用于防止汽车急刹时儿童被抛出的防护装置(2)，所述防护装置(2)包括固定板(3)，所述固定板(3)固定在安全椅(1)顶部，且固定板(3)上对称设有第一伸缩杆(4)，两个所述第一伸缩杆(4)伸缩端固定有连接杆(5)，所述连接杆(5)上设有对称设有第二伸缩杆(6)，所述第二伸缩杆(6)的固定端与连接杆(5)固定，且两个第二伸缩杆(6)伸缩部之间固定有防护面(7)，所述防护面(7)上设有观察窗口(9)，所述第二伸缩杆(6)上设有用于固定防护面(7)高度的固定件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种降低交通事故损害程度的汽车安全座椅，其特征在于：所述固定件(8)包括固定轴(10)，所述固定轴(10)固定在第二伸缩杆(6)的伸缩部一侧，且固定轴(10)上转动连接有转动板(11)，所述转动板(11)远离固定轴(10)的一端设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)中螺纹连接有第一螺纹杆(13)，所述第一螺纹杆(13)一端穿过螺纹孔(12)固定有第二螺纹杆(14)，另一端固定有旋钮(15)，所述第一伸缩杆(4)靠近转动板(11)的一侧均匀设有多个螺纹槽(16)，所述第二螺纹杆(14)与螺纹槽(16)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种降低交通事故损害程度的汽车安全座椅，其特征在于：所述第二伸缩杆(6)靠近连接杆(5)的一端固定有转动环(17)，且第二伸缩杆(6)通过转动环(17)与连接杆(5)转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种降低交通事故损害程度的汽车安全座椅，其特征在于：所述第一伸缩杆(4)为电动推杆(18)。
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